Один из самых популярных в России кроссоверов от Changan готовит революцию в классе: авто получит совершенно новый мотор

Модель Changan CS75 Plus, согласно недавно опубликованным результатам продаж, является одним из самых востребованных кроссоверов в своем классе. Благодаря возросшей популярности этого автомобиля китайская марка по объемам реализации даже смогла обойти Haval. Аналогичная ситуация в последнее время складывается и в Китае. Здесь в течение примерно семи лет самые популярные компактные кроссоверы выпускал Haval. Но с этого года компания Changan тоже смогла обойти своего прямого конкурента (фото: autohome.com.cn).

Видимо, чтобы закрепить свое преимущество, а также с целью войти в новые сегменты рынка, китайский производитель решил пересмотреть моторную гамму своего бестселлера. В прошлом году компания Changan представила концепт кроссовера CS75 FCV, который оснащался водородным двигателем. Сейчас Министерство индустрии и информационных технологий КНР опубликовало документ, согласно которому китайская модель на топливных элементах поступит в серийное производство (источник).

Примечательно, но появление нового двигателя никак не сказалось на характеристиках автомобиля. В том же документе указано, что длина водородного Changan CS75 составляет 4650 мм при колесной базе в 2700 мм. Ширина достигает 1850 мм, высота — 1705 мм. Вероятно, в конструкции платформы кроссовера изначально была предусмотрена возможность внедрения нового типа двигателя на водородном топливе. Заявлено, что максимальная отдача данного агрегата составляет 218 л.с. Кроссовер с водородным мотором способен ускоряться до 160 км/ч. Общий запас хода у такого Changan CS75 достигает 510 километров. Из них 60 километров автомобиль едет исключительно на электротяге.

Пока никакой информации о примерных ценах и сроках выхода нового кроссовера на рынок не сообщают. Но обычно после того, как указанное министерство публикует подобные документы, производители достаточно быстро рассекречивают свои автомобили. Соответственно, водородный Changan CS75 может дебютировать в течение 2-3 ближайших месяцев.

Уже сейчас можно сказать, что такая версия китайской модели не приедет в Россию. Объясняется это отсутствием необходимой инфраструктуры для заправки автомобиля. Вероятнее всего, как минимум в течение первых нескольких лет продаваться водородный Changan CS75 будет только на территории Китая.

Автор: Федор Аверьев