Changan внезапно стал лучшей автомобильной маркой России. Названы причины популярности китайского бренда

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала результаты продаж на российском рынке за прошлый месяц. Как следует из представленных данных статистики, спрос на новые автомобили за апрель упал на 72,4%. Основная причина такого снижения — эпидемия коронавируса, из-за которой закрылось большинство автосалонов, а граждане перестали покупать машины, чтобы сэкономить деньги. Как заявили представители АЕБ, российский рынок ранее ни разу не сталкивался с подобным падением продаж.

В ассоциации подчеркнули, что отечественные дилеры попали в довольно сложную ситуацию. Большинство из них понесли серьезные потери, а часть — оказалась на грани выживания. Более того, эксперты АЕБ не уверены в том, что ситуация на российском рынке существенно изменится в течение мая.

Впрочем, даже в таких условиях дилеры преподнесли несколько сюрпризов. И все они касаются автомобилей китайских марок. Так, согласно отчету, компания Geely стала самой популярной среди всех производителей из Поднебесной. Но ее продажи снизились сразу на 35%. Под данному показателю Geely смогла обогнать Haval, который зарегистрировал уменьшение спроса на свою продукцию на 30%. Но более интересная ситуация сложилась вокруг Changan. Эта китайская компания стала единственной из всех, что представлены в России, которая увеличила объемы продаж. Спрос на автомобили Changan в апреле увеличился сразу на 53%. Все автокомпании, включая европейские, японские и корейские, отметили снижение продаж.

Ситуация, сложившаяся вокруг Changan, объясняется тем, что спрос на автомобили этой марки долгое время оставался очень низким. То есть в количественном выражении производитель продал относительно мало машин: всего 223 единицы, когда как «АвтоВАЗ», Hyundai и другие компании реализуют по несколько тысяч или десятков тысяч ежемесячно. Китайские автомобили в принципе набирают популярность в России. Как следует из той же статистики, спрос на машины из Поднебесной в течение первых четырех месяцев 2020 года увеличился на 4,1%. Отчасти такая динамика обусловлена локализацией производства некоторых автомобилей, а также активной экспансией китайских производителей, которые существенно расширили перечень моделей, поставляемых в Россию.