Новый кроссовер Changan Auchan X7 Plus уже в России, но что о нем думают в Китае

С конца прошлого года на российский рынок неофициально поставляют кроссовер Changan Auchan X7 Plus. Этот автомобиль можно приобрести за 2,4 миллиона рублей. За такую сумму покупатели получат 180-сильный кроссовер, хотя в Китае продается еще и 170-сильная версия. Полный привод этой модели не доступен. Зато она может предложить действительно богатое оснащение, включающее множество комфортных опций и систем безопасности. Более того, на родине за Auchan X7 Plus просят порядка 900 тысяч рублей в перерасчете по текущему курсу. И, как показывают отзывы китайских водителей, он практически лишен явных недостатков.

Машиной легко управлять, что меня очень устраивает. И это также является ключевым моментом, определяющим, стоит ли покупать кроссовер. Но мое текущее значение расхода топлива вызывает у меня грусть. Это выше моего идеала, 8,5 литров на 100 километров. Но обычно я езжу по городу.

Я проехал на этом автомобиле более 1000 километров. В целом, чувствую удовлетворение от этой машины. Мощности у нее достаточно. Шумоизоляция салона также на хорошем уровне, но во время движения на высоких скоростях внутрь все же проникают шумы от колес. Руль у машины кожаный, и на ощупь он тяжелый. Чувствуется хорошая гибкость при поворотах. Также отсутствует вибрация в салоне при проезде по лежачим полицейским.

Я очень доволен мощностью. Ездить приятно. Я действительно не ожидал, что мощность будет такой большой. Кузов не кренится в поворотах, реакция на переключение передач очень своевременная. Нет заметных задержке в отклике. Поэтому скоростные обгоны автомобилей можно совершать плавно. Общий комфорт тоже очень хороший.

Одной из главных особенностей Auchan X7 Plus большинство владельцев называют комфортное и легкое управление. При этом часть из них отмечает завышенный расход топлива. Но последнее отчасти обусловлено тем, что китайский кроссовер отличается крупными размерами, а его салон вмещает до семи посадочных мест.

Хотя внешний вид очень красивый, но я также обнаружил недостатки: внешняя краска немного тонкая. Внутреннее пространство довольно просторное. Ощущения от вождения автомобиля неплохие. Я думаю, что пользоваться автомобилем довольно легко. Хотя у меня никогда раньше не было другого автомобиля, вождение не вызывает стресса, а пробки не слишком утомляют.

Любая отличная вещь не идеальна, как и эта машина, у нее расход топлива немного выше, чем я ожидал. Во время вождения ноги не напрягаются, что удобно при длительных поездках. В редких случаях на ухабистой дороге в салоне возникают вибрации и удары. Но это случается нечасто, подвеска со всем хорошо справляется.

Обгон у кроссовера не занимает много времени. Он легко маневрирует, несмотря на свои размеры. Мощности достаточно для динамичной езды как в городе, так и на трассе.

Важной особенностью китайской модели также можно назвать динамичную езду. Двигатель, несмотря на размеры автомобиля, позволяет ему легко совершать обгоны, подниматься по склонам и в целом чувствовать себя уверенно за рулем.

Обратная связь очень хорошая. Обгон и набор скорости не вызовут проблем. Рулевое колесо очень чувствительное. Автомобиль стабилен во время движения и при маневрировании: кузов практически не кренится.

Рулевое колесо достаточно легкое, а радиус поворота сравнительно небольшой. Реакция дроссельной заслонки также быстрая: задержки нет. Руль на высокой скорости становится тяжелее. Но он точнее держит автомобиль.

По совокупности приведенных и многих других отзывов получается, что, если Auchan X7 Plus и имеет недостатки, то они незначительные для такого автомобиля. Но нужно учесть, что речь идет о дешевом для китайского рынка кроссовере. В России эта модель продается по высокой цене.