Прощай, Toyota Camry. В Россию едет лучший «убийца» японца и почти без недостатков: Changan Uni-V

Китайский автопром продолжает свое активное развитие, несмотря на все сложности, с которыми столкнулись автопроизводители во всем мире. Компании из Поднебесной выводят на рынок все новые и новые модели, тем самым создавая конкуренцию признанным брендам. Одной из новинок, которая совсем недавно поступила в продажу в Китае, является лифтбек Changan Uni-V. Данная модель кардинально отличается от тех автомобилей, которые ранее производил разработчик.

Большинство экспертов склонны называть Changan Uni-V одним из главных конкурентов флагмана рынка в данном сегменте – бизнес-седана Toyota Camry. Причем, если проанализировать все характеристики и показатели «китайца», то по целому ряду параметров он превосходит своего японского конкурента. Это позволяет производителю рассчитывать на серьезные перспективы лифтбека как на внутреннем рынке, так и в случае старта его продаж за пределами Китая.

Changan Uni-V в данный момент оснащен турбомотором, отдача которого достигает 188 лошадиных сил. Кроме того, уже в ближайшие несколько месяцев ожидается дебют топовой модификации, под капотом которой будет установлен агрегат на 2 литра. Учитывая тот факт, что Changan Uni-V в ближайшей перспективе может начать продаваться и на территории РФ, многие автолюбители уже сейчас всерьез заинтересовались лифтбеком. Благодаря отзывам, которые оставляют в Сети некоторые китайские владельцы машины, можно сделать выводы о ее наиболее сильных сторонах, а также недостатках.

Достоинства

Первый плюс лифтбека – его яркая, запоминающаяся внешность. Передняя часть авто выделяется благодаря безрамочной решетке радиатора, слившейся в одно целое с бампером и стильной головной оптикой. Также владельцы Uni-V отмечают отличную маневренность своего автомобиля, а еще качественно настроенную подвеску, которая делает машину комфортной как для водителя, так и для пассажиров.

Благодаря отличной настройке совместной работы трансмиссии и мотора лифтбек демонстрирует приличную динамику, а также способность плавного и быстрого переключения передач безо всяких пинков и толчков. Кроме того, новинка обладает комфортным и вместительным салоном, отделанным качественными материалами. А по уровню встроенных возможностей и сервисов автомобиль можно назвать одним из лидеров мирового рынка. Естественно, что и соотношение цена/качества является одним из основных плюсов, о котором говорят владельцы китайской модели.

Недостатки

Наряду со многими описанными преимуществами, автолюбители отмечают и недостатки машины. Главным минусом лифтбека является тот факт, что он едва успел дебютировать на рынке. Многие автомобилисты с осторожностью относятся к новой модели и пока не полностью уверены в ней, даже если она не позволяет усомниться в своих способностях.

Следующий недостаток – полное отсутствие возможности передвигаться в условиях даже легкого бездорожья. Автомобиль не обладает ни системой полного привода, ни достаточным для этого клиренсом.

Некоторые владельцы Changan Uni-V сталкиваются с тем, что заявленный производителем расход топлива на уровне 7,6 литров на «сотню» не слишком соответствует действительности. Возможно, что после обкатки ситуация исправится, однако в данный момент она является именно такой.

В целом, новую китайскую модель и ее владельцы, и эксперты оценивают достаточно высоко. От лифтбека ожидают стабильных продаж и способность составить конкуренцию большей части одноклассников, выпущенных более именитыми брендами.