Китайский Changan Eado знаком отечественным автолюбителям, поскольку данный автомобиль продавался в нашей стране в период с 2013 по 2017 годы. В дальнейшем модель ушла из России ввиду низкого спроса как на седаны в целом, так и на нее, в частности. Более того, в 2020 году производителю пришлось обновить представленное на тот момент на китайском рынке второе поколение. Это решение было связано с низким уровнем спроса со стороны покупателей. После обновления ситуация с продажами нового Eado изменилась в лучшую сторону и сейчас в Сети снова заговорили о возможности приезда авто на российский рынок.

Авторы YouTube-канала «DaciaclubmdRu» решили сделать полноценный видеообзор на машину, которая может появиться в России в ближайшее время. В целом, обновленная модель изменилась как во внешности, так и в плане своего внутреннего убранства. Экстерьер нового Changan Eado, получившего приставку Plus к своему названию, стал более спортивным и агрессивным. На боковинах авто теперь красуются стильные выштамповки, а крыша получила купейную форму, чем приблизила стандартный седан к разряду спорткаров. Обут автомобиль в литые диски на 16 либо 17 дюймов. Корма Changan Eado Plus получила оригинальные задние фонари со светодиодным наполнением, а выхлопная система – стильные хромированные насадки.

Видеообзор нового седана Changan Eado Plus

В целом, несмотря на отнесение данной модели к представителям гольф-класса, можно сказать, что она получилась значительно крупнее и интереснее. Габариты кузова составляют 4620х1820х1490 мм, а размер его дорожного просвета равен 160 мм. В интерьере новинки отличий еще больше. Производитель полностью заменил форму дверных панелей с внутренними ручками автомобиля. Теперь покупатель, в зависимости от типа комплектации, может выбирать между тканевым и кожаным салоном, что также заметно повышает класс машины.

Не коснулся проведенный рестайлинг лишь силовых агрегатов автомобиля. В базе Changan Eado Plus комплектуется атмосферным двигателем на 1,6 литра, пару которому составляет «автомат» на 6 скоростей либо пятиступенчатая механическая КПП. Для более дорогих модификаций предлагается 1,4-литровый турбомотор. В тандеме с ним задействованы те же виды трансмиссии, что и в базовом исполнении.

Динамические показатели автомобиля, как для того класса, к которому он относится, можно считать более, чем внушительными. Скорость машины с атмосферным агрегатом составляет 180 км/ч, а турбомотор позволит развивать даже 200 км/ч. Разгон до сотни достигается за 12,9 либо 9 секунд в зависимости от типа двигателя. Кстати, заявленный жизненный цикл моторов Changan Eado Plus составляет около 250 тысяч километров пробега. Цена на стартовую модификацию автомобиля равна 11 400 долларов, что сопоставимо с 838 тысячами рублей. Таким образом, он может составить прямую конкуренцию Lada Vesta.

Автор: Константин Старченко

Нет больше статей