Chery Tiggo 7 Pro Max 2025 в новом кузове: он стал комфортнее и удобнее на дорогах

Недавно на российский рынок вышел обновленный Чери Тигго 7 Про Макс 2025 года. Автомобиль немного изменился как снаружи, так и внутри. Но в остальном кроссовер похож на своего предшественника. Так, он сохранил турбированный двигатель объемом 1,6 литра, который сочетается с подключаемым полным приводом. Обновленная версия Чери Тигго 7 Про Макс в России сейчас стоит минимальные 2,77 миллиона рублей без учета дополнительных скидок. Кроссовер стандартно комплектуется двумя экранами на 12,3 дюйма, климатом, кожаными сидениями, электроподогревом всего и другими опциями, когда как за доплату покупатели получают большее количество систем безопасности. К числу конкурентов китайской модели сейчас относятся Kia Sportage и Haval Dargo.

Чери Тигго 7 Про Макс 2025

Технические параметры

Как показывают официальные фото, Чери Тигго 7 Про Макс 2025 года визуально отличается от своего предшественника. Однако нельзя сказать, что китайская модель вышла в новом кузове: дизайн экстерьера был точечно доработан. Без изменений остались комплектации и цены, а также технические характеристики. Но, согласно первым отзывам, китайская новинка после проведенного рестайлинга стала более комфортной в управлении. То есть в действительности технические настройки и, вероятно, подвеска были пересмотрены.

Вне зависимости от выбранной модификации Tiggo 7 Pro Max в России предлагается только с 1,6-литровым турбированным двигателем. Его максимальная отдача в нашей стране была «урезана» до 150 л.с., когда как крутящий момент достигает 275 Н*м. Кроссовер дополняется 7-ступенчатой роботизированной КПП и опциональным полным приводом, реализованным с помощью муфты, управляемой электроникой. Настройки последней также были пересмотрены. Но это произошло после того, как Chery получила массу негативных отзывов по поводу работы полного привода.

Длина китайской модели составляет 4513 мм, ширина — 1862 мм, высота — 1698 мм. Размер колесной базы равен 2670 мм, объем багажника — 475 мм. Заявленный клиренс у кроссовера достигает 190 мм. Автомобиль базируется на прежних передних стойках МакФерсон и задней многорычажной подвеске.

К содержанию ↑

Комплектации и цены

В рамках проведенной модернизации китайская компания незначительно подкорректировала комплектации Чери Тигго 7 Про Макс 2025 года. Сейчас кроссовер представлен на российском рынке в трех исполнениях.

Active

За 2,77 миллиона рублей сегодня можно приобрести Chery Tiggo 7 Pro Max в базовом исполнении и с передним приводом. В этой версии китайской модели предусматриваются электроусилитель руля, колесные диски диаметром 18 дюймов, стояночный тормоз с электронным управлением и полностью светодиодная оптика. Передние фары дополняются датчиком света, стеклоочистители — дождя. В начальной версии встречаются также:

• электроподогреваемые зеркала заднего вида с сервоприводом и повторителями указателей поворотов;
• мультифункциональный руль;
• 2 экрана диагональю 12,3 дюйма (цифровая «приборка» и тачскрин);
• бесключевой запуск мотора;
• доступ в салон без ключа;
• сидения с отделкой из искусственной кожи;
• 4 подушки безопасности.

Отличительной особенностью китайской модели, которая выделяет ее на фоне прямых конкурентов, является электроподогрев всех сидений, лобового стекла и рулевого стекла. Он доступен, начиная с базовой версией. Также с данным кроссовером можно по умолчанию приобрести:

• полноразмерную «запаску;
• камеру заднего обзора;
• навигацию;
• аудиосистему с восемью колонками;
• климатическое оборудование, обслуживающее 2 зоны;
• контроль усталости водителя;
• базовые системы безопасности;
• задний парковочный датчик;
• индикаторы мониторинга давления в колесах.

Кроме того, стартовая комплектация китайской новинки предлагает покупателям круиз-контроль и помощников при движении в гору и спуске с холма.

Prime

Средняя версия, оцененная в 2,95 миллиона рублей, расширяет список опций Чери Тигго 7 Про Макс за счет светодиодной подсветки внутреннего пространства и ключа с поддержкой запоминания настроек автомобиля. Кроссовер сочетается еще и с камерами кругового обзора, которые активизируются сразу после того, как водитель включает указатели поворотов. Также в средней комплектации можно найти передний парктроник, задние шторки безопасности, беспроводную зарядку и электропривод передних кресел с поясничной поддержкой, который может запоминать выбранные настройки. Багажная дверь дополняется сервоприводом с поддержкой бесконтактного открывания.

Ultra

Топовая версия китайской модели стоит в России 3,1 миллиона рублей. Кроссовер в этом исполнении приобретает большее количество систем безопасности. К ним относятся адаптивный круиз, способный удерживать расстояние до попутного автотранспорта, контроль полосы движения, управление дальним светом, мониторинг «мертвых» зон и предупреждение столкновений с поддержкой экстренного торможения. Климатическое оборудование дополняется очистителем воздуха в салоне, а стандартное внутреннее зеркало заменяется на самозатемняющееся. Кроме того, в крыше появляется панорамное остекление с электрическим люком.

Комплектации и цены (сводная таблица)

К содержанию ↑

Дизайн

Как выше было отмечено, Chery Tiggo 7 Pro Max 2025 года в рамках проведенной модернизации точечно обновили. Кроссоверу слегка переработали радиаторную решетку, которая выглядит крупнее, чем у дореформенной версии. Но ее рисунок остался прежним. Из-за подросшей решетки головная оптика стала компактнее. Встроенные в нее светодиоды по-прежнему размещаются в отдельных секциях. Наиболее заметные изменения претерпел передний бампер, боковые воздухозаборники которого теперь скрыты наклоненными тонкими линиями. Вдоль низа у него пролегает длинное, но узкое вентиляционное отверстие. Корма у китайской новинки дополняется сквозным фонарем с мелкими светодиодами.

Изменения в салоне тоже носят скорее точечный характер. Китайский кроссовер оснащается длинным экраном на 24,6 дюйма, объединяющим цифровую «приборку» и сенсорный монитор. Центральный тоннель выглядит крупнее, чем у предшественника. Он обшит искусственной кожей и дополняется более компактным рычагом КПП. Кроссовер выпущен со спортивным рулевым колесом, на котором все еще размещены физические клавиши. Посадка на первом и втором рядах не изменилась, так как автомобиль сохранил прежние размеры.

К содержанию ↑

Безопасность

Благодаря тому, что Chery Tiggo 7 Pro Max 2025 года стал глобальной моделью, его недавно отправили на независимый краш-тест. По итогам этого испытания кроссовер смог набрать максимальное количество баллов. Но китайская модель лучше защищает водителя и пассажиров при лобовом ударе, чем при боковом. Безопасность детей оценили в 87%, что также является отличным результатом. Эксперты отметили, что бортовая электроника хорошо работает в плане предупреждения столкновений с людьми или с другими машинами, но хуже при обнаружении мотоциклов.

К содержанию ↑

Стоимость обслуживания

Согласно независимым оценкам, в течение пяти лет эксплуатации владельцы китайской модели потратят на нее около 2,5 миллиона рублей. То есть каждый километр пути обойдется примерно в 19,91 рубля. Однако заявленная сумма учитывает множество необязательных расходов, включая КАСКО. Стоимость первого ТО для владельцев китайской модели обойдется немногим дешевле десяти тысяч рублей. Со временем эта сумма может достигнуть 17 тысяч рублей. Плюс ко всему, реальная стоимость обслуживания Tiggo 7 Pro Max в будущем, возможно, снизится. Дело в том, что производство данной модели планируют локализовать в России.

К содержанию ↑

Поведение на бездорожье

Согласно мнению владельцев дореформенной версии Tiggo 7 Pro Max, новинка стала лучше вести себя на дороге. Автомобиль в целом отличается более мягкими характеристиками. То есть он лучше справляется с неровностями, а коробка быстрее и менее заметно переключает передачи.

Благодаря проведенной модернизации повысилась эффективность кроссовера на бездорожье. Однако, как и прежде, автомобиль ориентирован на эксплуатацию по асфальтированным дорогам. Встроенный полный привод помогает при пробуксовках. То есть за счет него китайская модель может проехать по заснеженной территории на невысокой скорости, не уходя в занос и не застревая. Также она неплохо справляется с холмистой местностью. Но на полноценном бездорожье Tiggo 7 Pro Max быстро застревает. Это обусловлено отчасти тем, что фактический клиренс у новинки ниже заявленных 190 мм.

Китайская модель более практичная на трассе. При этом по проходимости Tiggo 7 Pro Max уступает некоторым китайским кроссоверам, которые продаются по сходной цене. Это, в частности, касается Haval Dargo. У Tiggo 7 Pro Max слишком крупные бамперы, из-за чего езда по холмистому бездорожью может быстро привести к поломке деталей кузова. Кроме того, у китайской модели слабая муфта: она под постоянными нагрузками перегревается и, как следствие, выходит из строя.

К содержанию ↑

Старт продаж

Обновленная версия китайской модели поступила на российский рынок в июне 2024 года. Пока автомобиль поставляют в нашу страну из КНР.

К содержанию ↑

Конкуренты

К числу конкурентов китайской модели относятся:

• Haval Dargo;
• Changan CS55;
• BAIC X55;
• Kaiyi X7.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑