Компания Chery подала патент на летающий автомобиль раздельного типа, но у него есть проблемы

Компания Chery совместно с Университетом Цинхуа зарегистрировала патент на раздельный летающий автомобиль. Однако пока новинка имеет ряд проблем. Речь идет о длительном времени взлета и посадки, низкой эффективности и высоком потреблении энергии. И все их необходимо решить до официального дебюта и начала тестирования транспортного средства.

Сам летающий автомобиль состоит из нескольких частей: модуль самолета, кабина и шасси. Он имеет несколько режимов – наземный, полета, взлета и посадки. Модуль летательного аппарата соединен с верхней частью модуля кабины. А шасси – с нижней частью кабины. В последнем случае предусматривается возможность отсоединения. После того, как автомобиль переходит из режима взлета в режим полета, шасси отделяется от кабины. А во время посадки кабина стыкуется с шасси.

Благодаря этой настройке после того, как раздельный летающий автомобиль переключается из режима взлета в режим полета, модуль шасси может быть отделен от кабины, что уменьшает сопротивление ветру и потребление энергии. Кроме того, транспортное средство может более плавно планировать и приземляться. Тем самым повышается эффективность посадки. В октябре прошлого года компания Chery объявила о первом успешном полете своей новинки. Машина оснащена трехкорпусным стыковочным механизмом и композитным крылом. У автомобиля нет рулевого колеса и акселератора. Он поддерживает беспилотное вождение как в режиме полета, так и в режиме движения. Также водитель может переключаться между наземным и воздушным беспилотными режимами,  что помогает решать проблемы городских пробок. Автор: Павел Афанасьев