Кроссовер OMODA C5 с полным приводом и новым мотором дебютировал в России: раскрыта стоимость

Компания OMODA вывела на российский авторынок паркетник C5 2023 с обновленным 1,6-литровым двигателем с отдачей 150 л.с., который работает с системой полного привода. На данный момент кроссовер доступен в двух вариациях — Supreme и Active, которые стоят 3,05 и 2,88 млн рублей, соответственно. Об этом заявила пресс-служба автокомпании.

Новое техническое оснащение C5 представляет собой связку 1,6-литрового бензинового двигателя, дополненного турбонаддувом, с роботизированной КПП DCT «мокрого» вида. Первую «сотню» автомобиль набирает всего за 8,6 секунд — это на 1,3 секунды быстрее, чем у вариации с полуторалитровым мотором с отдачей 147 «лошадей». Новый агрегат можно заправлять АИ-92, при этом расход бензина в среднем составляет 7,4 литра на сто километров.

Следует отметить еще одну необычную черту новинки — систему интеллектуального полного привода. Благодаря наличию электромагнитной многодисковой фуги тяговый момент между осями распределяется автоматически. Коробка передач предполагает 6 режимов работы, пять из них следующие:

• спортивный;
• экономичный;
• езда по снегу;
• комфортный;
• езда по грязи.

Шестой режим представляет собой возможность активации ведущих колес, в том числе в принудительном порядке (фото: OMODA).

Что касается оснащения, авто укомплектовано медиакомплексом с возможностью голосового управления, панорамным люком, регулируемыми в 6 направлениях передними креслами, аудиосистемой Sony с 8 динамиками. Доступны две цветовые схемы кузова, а защитный комплекс представлен опцией предотвращения столкновений, функцией автоторможения в экстренных ситуациях, 6 подушками безопасности, электронными ассистентами мониторинга полосы следования, а также ее контроля при перестраивании авто. Напомним, что ранее данная модель была оборудована 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 147 л.с., работающим с вариатором и системой переднего привода. Стоимость данной модификации находилась в пределах 2,43 – 2,67 млн рублей. Автор: Сергей Никифоров