Как бюджетные Chevrolet «завоевывают» российский рынок: результаты продаж после возвращения марки

Около года назад в нашу страну вернулись бюджетные автомобили от американского автобренда Chevrolet. Спустя пять лет отсутствия на рынке в России возобновили реализацию массовых моделей от General Motors. Первыми представителями Chevrolet оказались автомобили Cobalt, Nexia, а также Spark. В роли дистрибьютора американских «бюджетников» выступила компания, которая является результатом взаимодействия узбекского UzAuto Motors и казахского «СарыаркаАвтоПром».

Изначально ситуация с реализацией «американцев» была близкой к катастрофе. Плачевные показатели были связаны с тем, что на момент возобновления продаж в России удалось открыть лишь два автоцентра, где были представлены модели Chevrolet – в Вологде и Оренбурге. Дальнейшая авторизация салонов была остановлена в связи с коронавирусной пандемией. Однако ситуацию удалось исправить и сейчас на российском авторынке действует 45 дилерских центров Chevrolet, представленных в 37 крупных городах. В ближайшее время ожидается открытие еще нескольких десятков салонов.

В результате, за первый год, прошедший с момента возврата на рынок автомобилей Chevrolet, дилеры сумели реализовать 2840 единиц. Лидером в объемах продаж стал седан Cobalt. Он добился значения в 1788 экземпляров. Вторая позиция досталась еще одному седану – Nexia (837 реализованных моделей). Ну а замыкает тройку хэтчбек Spark, на долю которого пришлось лишь 215 проданных автомобилей.

В данный момент модели Chevrolet поставляются на российский рынок с территории Узбекистана и Казахстана. Наиболее доступную цену имеет городской седан Nexia – 729,9 тысяч, затем располагается бестселлер Cobalt – 819,9 тысяч, ну а самым дорогим оказался хэтч Spark – 893,9 тысяч рублей.