7-местный Chevrolet Captiva претерпел масштабные изменения: он стал комфортнее. Первая информация о ценах

Впервые Chevrolet Captiva второго поколения был показан производителем в конце 2018 года, а в продажу поступил в 2019-м. В данный момент кросс доступен на рынке Южной Америки, а также в странах Ближнего Востока. Теперь же производитель анонсировал расширение региона продаж и сообщил о подготовке к дебюту еще более новой Captiva на мексиканском авторынке.

Поскольку Chevrolet Captiva второго поколения по своей сути является перелицованным китайским паркетником Baojun 530 (данный автобренд является совместным проектом концернов General Motors и SAIC), то и рестайлинговая вариация американского кросса целиком «спилена» с обновившегося в 2019 году китайца. Если говорить об основных визуальных отличиях Chevrolet от Baojun, то они заключаются в отсутствии хромированных элементов на решетке радиатора, установке 18-дюймовых дисков колес, в то время как 530-ому положены 17-дюймовые, а также в фирменном логотипе бренда Chevrolet, который заменил голову лошади Baojun.

Новая Chevrolet Captiva для Мексики

Во всем остальном кроссоверы являются близнецами: абсолютно одинаковая решетка радиатора и бампера, узкие полоски ходовых огней с LED-матрицами, которые расположились над головной оптикой и визуально объединены между собой при помощи блестящей полосы-вставки.

Официального представления салона паркетника General Motors не проводил, однако даже «шпионских» фотографий вполне хватает, чтобы понять, что в нем, как и в новом Baojun 530, будет установлен вертикальный дисплей мультимедиа, который получил диагональ 10,4 дюйма. Также внутри размещены виртуальная «приборка», панорамная крыша с дополнительной сдвижной секцией, система старта силового агрегата с помощью кнопки, камера заднего вида, а также ассистенты парковки. Салон обновленного кросса может быть выполнен в пяти либо семиместном вариантах исполнения.

Если производитель задействует под капотом обновленного Chevrolet Captiva тот же силовой агрегат, который полагается рестайлинговой вариации Baojun 530, тогда становится понятно, что речь идет о 1,5-литровом турбомоторе, который выдает мощность в 147 лошадиных сил. В любой из комплектаций паркетник будет оснащен системой переднего привода, а в качестве трансмиссии может быть задействована механическая КПП либо вариатор. Цена на рестайлинговый паркетник пока производителем не называлась.