Chevrolet создала свой худший автомобиль: Malibu 2022 ломается сразу после покупки. Об этом рассказали владельцы

Компания Chevrolet заявила, что как минимум до конца 2022 года не будет принимать заявки на седан Malibu. Официальные причины такого решения не озвучены. Но, вероятно, оно было принято в связи с неудовлетворительными результатами продаж. Chevrolet за 2021 год реализовала немногим более 31 тысячи экземпляров Malibu. Для сравнения: Toyota за тот же период продажа свыше 310 тысяч единиц Camry. Столь низкий спрос на Malibu обусловлен множеством недостатков, которые владельцы выявили в американском седане.

Malibu ненадежен и не стоит тех денег, которые за него запрашивают. Это посредственный автомобиль. Если бы он стоил дешевле, то мог бы быть более интересным.

Все, начиная от подвески, поворотного кулака и рулевых тяг, нуждалось в замене. Детали плохого качества. И самая новая проблема — ручка переключения передач. Я поставил режим парковки, а на приборке высвечивается, что я должен поставить Parking.

Датчики и другие электрические компоненты нуждаются в постоянной замене. Malibu очень дорого обходится в обслуживании.

Машина дорогая и очень плохо сделана. Звукоизоляция в автомобиле отсутствует, качество подгонки и отделки ужасное, обслуживание после продажи отсутствует, вопреки гарантии.

Согласно этим и многим другим комментариям, компания Chevrolet создала один из худших седанов современности. Водители жалуются на совершенно разные проблемы, с которыми им приходится сталкиваться во время эксплуатации Malibu: бортовая электроника, управление, стереосистема и многие другие устройства постоянно сбоят. Дополнительно владельцы акцентируют внимание на низкое качество отделки салона.

Слишком много мелких проблем с этим автомобилем, от усилителя тормозов и проблем с рулевым управлением до замены гусеницы и фиксатора сиденья. Избегайте этой машины любой ценой.

Проблемы появились сразу же после покупки (по пути домой). Я уже думал, что проблемы с передачами возникли по моей вине. Мне пришлось отбуксировать Malibu в мастерскую на ремонт всего через 2 дня после покупки! Всего через день после ремонта коробка передач снова пробуксовывает.

Автозапуск и турбо на машине очень неприятны. У меня было много проблем с моим 6-месячным Malibu. Например, возникали проблемы с ускорением и машина тряслась. На мой взгляд, этот автомобиль небезопасен, и я буду удивлен, если он проедет более 100 тысяч км без каких-либо серьезных проблем.

Примечательно, но несмотря на многочисленные отрицательные отзывы среди владельцев Malibu встречаются и те, которые довольны американским седаном.

2,0-литровый турбодвигатель бодр и позволяет мне быстро трогаться с места. Сиденья очень удобные, включая регулируемую поясничную опору как со стороны водителя, так и со стороны пассажира. Звуковая система феноменальна, а дисплей интуитивно понятен. Это наш третий автомобиль, поэтому у нас не было чрезвычайно высоких требований к комфорту или расходу топлива, но я без колебаний купил бы эту машину в качестве своей основной.

Турбодвигатель 2.0 обладает огромной мощностью, а девятиступенчатая автоматическая коробка передач делает мою ежедневную поездку на работу туда и обратно протяженностью 160 миль очень удобной и приятной.

Malibu

Эти, а также ряд других комментариев, акцентируют внимание на мощный турбодвигатель, которым оснащается. В сравнении с Toyota Camry или Honda Accord этот агрегат отличается большей производительность. С учетом того, что американская модель стоит дешевле японских конкурентов, преимущество в мощности становится более убедительным аргументом для покупки Malibu.