Раскрыты динамические характеристики нового Chevrolet Corvette C8

Компания Chevrolet пошла по сложному пути при разработке новой версии спорткара Corvette. Теперь на автомобиль будет устанавливаться среднемоторная компоновка. Стоит напомнить, что ранее инсайдеры сообщили о переносе даты выхода американской новинки, так как в декабре 2018 года инженеры столкнулись с рядом проблем, которые возникли у гибридной установки. Чуть позже, во время тестирования автомобиля, выяснилось, что его кузов сильно «ведет» из-за неверной конструкции. После этого вывода у некоторых экспертов возникло сомнение относительно того, что новый Corvette когда-либо выйдет в продажу, но зря. В сети были рассекречены технические характеристики «американца».

Согласно неофициальным данным, которые были составлены на основании «просочившихся» в сеть чертежей, крепления и корпус коробки нового Corvette были позаимствованы у немецкого спорткара Porsche 918. Вместе с силовой установкой будет работать роботизированная трансмиссия с пересмотренной конструкцией. Такая работа была проделана для того, чтобы новая КПП смогла соответствовать мощному движку и его крутящему моменту, который превышает отметку в 1 000 Нм (ранее трансмиссия могла выдерживать крутящий момент только до 750 Нм).

Журналисты уверены, что новая роботизированная коробка передач не затрагивает ось, что дает возможность производителю установить на нее новый гибридный модуль под названием ZF. Его отдача составляет 136 лошадей, а мощности и заряда вполне хватит, чтобы разогнать «заряженного американца» до скорости в 140 километров в час без подключения ДВС. Такие заявления еще раз подтверждают планы руководства Шевроле выпустить гибридную модификацию спорткара, которая, скорее всего, будет доступна только за отдельную плату.

Теперь стоит поговорить о новом моторе. Предполагается, что Corvette в свежей версии получит мощную установку V8, которая выполнена исключительно из алюминия. Объем движка составляет 6,2 литра. Он также будет оснащаться системой прямого впрыска топлива. В стандартном исполнении отдача установки будет составлять 755 лошадей, но не исключено, что компания проведет работу над обновлением агрегата и добавит электрический движок, что в общей сложности повысит мощность системы до 1 000 лошадей. Нужно признать, что это невероятный показатель, с которым могут соперничать лишь гоночные болиды.