Вы всегда пользовались разъемом прикуривателя неправильно: перечислены все ошибки

Несмотря на то, что на современных автомобилях активно практикуется использование различных розеток и разъемов питания, чтобы можно было без всяких проблем заряжать электрические устройства, из машин так и не исчезают прикуриватели. В современных реалиях их даже стали называть розетками на 12V. Хотя из практики известно, что целевое назначение этих разъемов несколько иное. Несмотря на это, уже давно все автомобилисты пользуются прикуривателями не по прямому назначению.

Примечательно то, что при их использовании довольно часто допускаются грубые ошибки. Об этом и хотелось бы поговорить в данном случае, так как определенные оплошности со стороны автомобилиста могут вылиться в дорогостоящий ремонт и еще более серьезные последствия. Для начала хочется напомнить, что прикуриватель выдает постоянный ток после того, как происходит замыкание контактов. Сама конструкция рассчитана на непродолжительную работу, дабы нагреть спираль вспомогательного механизма.

После этого происходит отщелкивание прикуривателя и питание перестает подаваться. Когда же подключается через этот разъем телефон или иной гаджет для зарядки, то устройство начинает работать непрерывно. Это дополнительным образом нагружает проводку и источник энергии. Безусловно, нет ничего критичного, если автолюбитель ставит на зарядку одно устройство, потребляющее небольшое количество электрической энергии. От этого никаких проблем ждать не приходится, так как проводка и сам разъем не перегружаются.

Гораздо хуже, когда в прикуриватель дополнительно втыкаются различного рода разветвители, позволяющие одновременно заряжать несколько гаджетов. В этой ситуации потребление энергии вырастет существенным образом. Как итог, может сгореть предохранитель, а сам прикуриватель перестанет функционировать. Кто-то в такой ситуации ставит более мощный предохранитель, который сможет выдержать увеличившуюся нагрузку. Это колоссальная ошибка, так как после этих манипуляций может начать плавиться проводка.

Дело в том, что вся проводка в автомобиле рассчитана на проход токов определенной мощности, и когда этот показатель возрастает существенным образом на длительный временной отрезок, то начинают происходить весьма негативные вещи. Таким образом недалеко до возгорания, справиться с которым будет непросто. Также хотелось бы поговорить про моменты, когда в прикуриватель попадают посторонние предметы или жидкость. При таких обстоятельствах может произойти короткое замыкание, влекущее за собой отказ в работе части бортовых систем.

Дабы этого не произошло, как только внутрь прикуривателя что-то попало, не следует сразу лезть туда голыми руками. Для начала важно снять предохранитель, который позволит обесточить устройство. После этого уже можно будет устранять проблему. Вообще, чтобы избежать такого рода проблем, в те моменты, когда разъем не используется, его лучше закрывать заглушкой. К слову, на многих современных автомобилях она предусмотрена с завода, однако часто автомобилисты ее теряют со временем.