В России продолжают выпускать машины заниженного экологического класса: какие у этого последствия

Последствия от выпуска автомобилей с моторами Евро-2 в России

Уже больше года на рынке нашей страны производят и выпускают автомобили заниженного экологического класса. Такие модели комплектуются моторами стандарта Евро-2. Эксперты рассказали, почему разрешили выпуск подобных машин и чем они опасны для окружающей среды.

Сейчас автопроизводители возвращаются к выпуску моделей, которые отвечают стандарту Евро-5. Однако до 1 февраля 2024 года они сохраняют за собой право ставить под капот силовые агрегаты, отвечающие менее строгим стандартам. Смягчение требований произошло весной прошлого года. Тогда заводы получили возможность делать двигатели класса Евро-0. Если бы это не произошло, то автомобилестроение буквально бы вернулось к советским стандартам. А связано это было с отсутствием иностранных комплектующих.

Отдельно отметим, что эксплуатировать машины с такими ДВС можно на протяжении всего срока их службы. Однако на них не получится выехать в соседние страны, за исключением Белоруссии. Что касается отличий Евро-5 от Евро-0, то основное из них – повышенное содержание вредных веществ в выхлопных газах. Это ведет к росту числа раковых заболеваний в России. Но заметить ощутимые последствия можно будет только через долгие годы аккумуляции накопительного эффекта.