Дочерняя компания французского Renault — Dacia, готовит абсолютно новый кроссовер по доступной цене. И речь идет не об автомобиле с традиционным двигателем внутреннего сгорания, а о первом электромобиле, который получил название Spring. В следующем году первые модели начнут поступать в европейские дилерские центры.

Презентация модели уже состоялась. А недавно в Сети появились фотографии из Румынии, родной страны для Dacia, на которых очень подробно изображено подкапотное пространство и силовой агрегат самой маленькой и самой экологичной модели разработчика (источник).

Подкапотное пространство Dacia Spring

Конечно, если сравнивать официальные фотографии, опубликованные брендом, с шпионскими снимками реальной Dacia Spring, то модель выглядит, как два разных автомобиля. Спереди посередине решетки радиатора находится крышка, закрывающая гнездо для подзарядки аккумулятора. Она открывается при помощи рычага, расположенного под приборной панелью рядом с ручкой капота. А в подкапотном пространстве двигатель занимает далеко не все место. Все элементы расположены хорошо и компактно. Это поможет без особого труда провести техническое обслуживание или замену компонентов, которые могут выйти из строя.

    На опубликованных фотографиях, которые появились в Сети, имеются несколько изображений того, что находится под днищем автомобиля. Это детали подвески и даже литий-ионный аккумулятор, который является основным компонентом для любого электромобиля.

    В салоне автомобиля все сделано из твердого пластика. Те, кто уже имел дело с новой Dacia Spring, уверяют, что этот пластик ощущается, как довольно прочный и долговечный. Для управления системой мультимедиа создан не только монитор с сенсорными кнопками, но также и физические элементы.

    Аккумуляторная батарея энергоемкостью 26,8 кВт*ч обеспечивает запас хода на одной зарядке до 225 км. При этом компания дает гарантию на свою новую модель 8 лет, либо 120 000 км пробега. Первые поставки новинки тем, кто оформил предзаказ, начнутся во второй половине 2021 года.

    Запись перемещена в архив

    Комментировать

    Нет больше статей