Новое поколение Logan и Sandero подтверждают намерение Луки де Мео дать переосмысленную роль румынскому бренду Dacia. Компания не будет полностью отказываться от позиционирования себя, как марки, выпускающей широкодоступные и недорогие автомобили. Но при этом в продукты разработчика будут внедряться более сложные технологии.

Первой из таких моделей обещает стать кросс-универсал Logan Stepway, который недавно был замечен полностью покрытый маскирующим камуфляжем. А уже сейчас мы имеем изображение того, как может выглядеть будущая новинка. Ее дебют должен состояться осенью 2021 года. Судя по представленному изображению, новинка будет иметь переднюю часть от нового Sandero. На ней будут присутствовать более узкие фары, которые объединены с решеткой радиатора. Но от начала передних и до конца задних дверей всё будет выглядеть совершенно по-новому. Судя по всему, длина Logan Stepway составит примерно 4,5 метра (источник).

Новый Dacia Logan Stepway 2022

Новинка будет иметь вертикальный дизайн с прямыми линиями вплоть до задней части, на которой расположена большая открывающаяся дверь, а кормовые фонари установлены прямо на стойках. Высота дорожного просвета у Logan Stepway будет больше, чем у многих моделей бренда, но меньше, чем у Renault Duster.

    Благодаря платформе CMF-B, на которой основана новая модель, она будет предлагаться в 2-х вариантах исполнения салона — с пятью и семью посадочными местами. Независимо от вариации новинка будет иметь большой объём багажника. Кроме этого, с помощью данной платформы в новый кросс-универсал может быть внедрено большое количество передового оборудования.

    Новинка от Dacia дебютирует в октябре 2021 года и поступит в продажу в 2022 году с рядом двигателей, аналогичных моторам грузовых автомобилей бренда. Будут предлагаться различные бензиновые варианты до 140 л.с. Плюс будут иметься модели, работающие на сжиженном газе. Дизеля в моторной гамме не будет. Очень важным нововведением является то, что Logan Stepway станет первой гибридной моделью бренда, оснащенной технологией Renault E-Tech.

    Запись перемещена в архив

    Комментировать

    Нет больше статей