Nissan обновит свой самый доступный хэтчбек: опубликованы официальные фото японской модели

Японский автоконцерн Nissan опубликовал первые официальные тизерные изображения будущей новинки Datsun redi-GO – популярного хэтчбека от бюджетного суббренда компании. На появившихся в сети тизерах просматривается передняя часть автомобиля, а также небольшой фрагмент кормы.

На данных снимках видно, что новинка получит частично переработанный блок головных фар, крупные полоски ходовых огней со светодиодным наполнением, выполненные в L-образной форме, а также обновленную радиаторную решетку и выделяющуюся на общем фоне крышку капота. Судить о дизайне задней части кузова достаточно сложно, поскольку на тизерах заметна только часть фонаря и спойлер на двери багажника.

По информации, которую озвучили представители компании-производителя, новая модель будет оформлена в соответствии со спортивным подходом, а также оборудована достаточно широким спектром функций и возможностей. Кроме того, разработчики озвучили данные о том, что обновленный хэтчбек получит достаточно скорый релиз, несмотря на то, что сроков полноценной презентации авто никто не называет.

Ранее обновленный хэтчбек Datsun redi-GO уже появлялся в сети на шпионских фотоснимках во время тестовых заездов, однако его кузов был укрыт плотным слоем камуфляжа. Именно на основании опубликованных фото, а также выложенных в сеть тизеров, можно предположить, что наибольшие изменения ожидаются в передней части кузова, благодаря чему обновленный хэтч будет гораздо более безопасным. А вот его бока и корма практически не поменяются.

Относительно возможных изменений в интерьере обновленного хэтчбека официальных данных нет. По мнению автоэкспертов, Datsun redi-GO получит новую панель приборов и обновленную систему мультимедиа. Кроме того, не исключено увеличение количества подушек безопасности в салоне.

Технические характеристики, предположительно, будут определять два силовых агрегата: «атмосферник» на 0,8 литра, а также дизельный 1-литровый мотор. Отдача бензомотора будет составлять 67 «лошадей», а дизель сможет выдавать 54 л.с. Оба агрегата смогут работать в паре с 5-скоростной «механикой» либо аналогичным «автоматом».