За 383 тыс. рублей вэн с просторным салоном: Dongfeng вывел в продажу новый семейный Xiaokang K07S

Как сообщается в китайских СМИ, компания Dongfeng выводит на рынок обновленные версии минивэна Xiaokang K07S. Всего будет доступно две модификации. Стоимость первой соответствует 33 900 юаней или 383 000 рублей (в переводе на российский курс), а второй – 35 900 или 405 000 рублей. Причем, для первых покупателей компания предлагает скидку в размере 1 000 юаней (11 278 рублей).

В сравнении с актуальными версиями у новых вариаций минивэна имеются некоторые отличия во внешнем виде. В частности, изменилась радиаторная решетка, которую сделали насыщенного черного цвета. Колесные диски будут доступны как из сплава стали, так и алюминия. На переднем и заднем бамперах появились новые фирменные логотипы. Стоит отметить, что корма автомобиля также слегка обновилась. Оптика отличается крупными размерами. На заднем бампере фонари получили весьма интересную форму, заходя на боковую часть кузова. Профиль выполнен в соответствии с аналогичными моделями. А вот общие габариты для минивэна остались неизменными. Так, длина равняется 4 070 мм, а ширина и высота характеризуются значениями в 1 560 мм и 1 910 мм соответственно. Межосевое пространство соответствует 2 760 мм (источник).

Имеются у автомобиля изменения и в салоне. Отделка сидений, дверных карт и прочих деталей выполнена высококачественными материалами. В интерьере превалирует коричневый оттенок. Автолюбителям предлагаются трехспицевое рулевое колесо, функциональная центральная консоль, где присутствует необходимый набор систем – приборная панель, кондиционер и проч. Из опций для минивэна доступны технологии ABS и EBD, а также противотуманные фонари, электростеклоподъемники на передних дверях, центральный замок с дистанционным управлением и многое другое.

Под капотом Dongfeng Xiaokang K07S установлен атмосферный двигатель с рабочим объемом в 1,0 литр. Мощность агрегата не превышает 91 лошадиной силы, а крутящий момент – 119 Н*м. Совмещен мотор с механической коробкой передач, которую слегка доработали, что позволяет переключать скорости намного плавнее.