Новый кросс-«убийца» Lada XRay за 516 тысяч рублей с мультимедиа и климатом: на рынок вышел Dongfeng EX1

Компания Dongfeng официально вывела на домашний рынок новый компактный кроссовер EX1, оцененный в минимальные 516 тысяч рублей (фото: autohome.com.cn). При этом его топовая версия стоит не более 674 тысяч рублей. Несмотря на заявленную цену, китайская новинка предлагает сравнительно богатое оснащение.

Согласно опубликованной информации, в салоне автомобиля предусматриваются сидения, отделанные искусственной кожей. За исключением начальных версий, китайский кроссовер оснащается 8-дюймовым монитором с сенсорным управлением, навигацией и возможностями удаленного управления встроенных функций. В состав комплекса безопасности Dongfeng EX1 включены индикаторы контроля давления в колесах, центральная блокировка замков, дополнительная защита аккумулятора, а также система антиблокировки тормозов. В более дорогих модификациях появляются парковочные радары и камера заднего вида. Кроме того, опционально предложена климатическая установка с функцией очистки воздуха в салоне (источник).

Заявленная длина китайской новинки достигает 3732 мм при колесной базе в 2423 мм. Ширина кроссовера составляет 1579 мм, высота — 1515 мм. Покупателям Dongfeng EX1 предложены 3 варианта расцветки кузова и дополнительные отделочные материалы, украшенные контрастной прострочкой. В указанную цену вошел еще и один электродвигатель, который приводит в движение китайскую новинку. Его максимальная отдача достигает 45 л.с. при крутящем моменте, равном 125 Н*м. Вместе с ним на автомобиль устанавливается 26,8-киловаттная батарея. Благодаря компактным размерам кроссовера данный аккумулятор обеспечивает запас хода в 301 километр.

По габаритам китайская новинка сопоставима с российской Lada XRay. Однако она превосходит отечественную модель как по уровню оснащения, так и по технологичности технической части. Так, Dongfeng EX1 комплектуется компактной панелью приборов, представленной в виде цифрового дисплея. Судя по опубликованным фотографиям, китайский кроссовер лучше приспособлен к бездорожью, чем Lada XRay. У Dongfeng EX1 больше клиренс, а вдоль его кузова пролегает широкий пластиковый обвес.

Существует определенная вероятность того, что китайская модель приедет на российский рынок. В пользу этого предположения свидетельствуют заявления представителей Dongfeng о намерении расширить модельный ряд, представленный в нашей стране.