Почему новый Dongfeng Shine Max нельзя покупать: он совершенно не готов к российскому рынку

NaAvtotrasse назвал плюсы и минусы нового седана Dongfeng Shine Max

Недавно на российском рынке стартовали продажи нового китайского седана Dongfeng Shine Max. Этот автомобиль при сравнительно низкой цене предлагает отличные для своего класса опции. Под его капотом скрывается 190-сильный 1,5-литровый турбодвигатель, который обеспечивает отличную динамику. Этому способствует и 7-скоростной «робот». Однако покупать китайскую модель не следует по ряду причин.

Прежде всего, автомобиль не подготовлен к российскому рынку (фото: Dongfeng). У китайской новинки 150-миллиметровый дорожный просвет, что существенно ограничивает область его эксплуатации. Но более важно то, что у китайской модели отсутствует защита днища. Учитывая, что автомобиль не производится в России, его обслуживание может обойтись в большую сумму. И это при условии, что владельцам седана придется ждать много времени, пока детали к автомобилю не привезут из Китая.

Еще один минус заключается в особенностях компоновки салона и мультимедийной установки. Под центральным экраном располагается мелкие кнопки управления климатом, по которым сложно попасть. А интерфейс мультимедиа не всегда адекватно и быстро реагирует на команды.

Минусом китайского седана можно назвать и электронных помощников. В частности, система контроля внимания водителя постоянно пищит, хотя она и отключаемая.

С другой стороны, Dongfeng Shine Max очень плавно, но уверенно едет по дороге. Коробка всегда включает нужную передачу с учетом текущей скорости. Подъем в гору на этом седане не вызывает сложностей. Подвеска у него мягкая и достаточно упругая, хорошо отрабатывает разные дорожные неровности. В дополнении к этому седан выделяется отличной маневренности и качественным исполнением салона с комфортными сидениями.