Салон Mercedes-Benz, кожа и спортивный кузов по цене Geely Atlas: названа дата старта продаж нового кросса Dongfeng

Компания Dongfeng недавно рассекретила кроссовер T5 Evo, который демонстрирует совершенно новое направление в развитии дизайна автомобилей китайской марки. Теперь стало известно, что производитель начнет принимать предварительные заказы на данную модель в конце декабря. А товарные образцы кроссовера поступят на рынок в марте будущего года. Правда, пока продаваться новинка будет только на территории Китая.

Dongfeng T5 Evo отличается множеством интересных решений, которые выделяют его на фоне конкурентов. Так, спереди у китайского кроссовера появилась огромная решетка радиатора, установленная под отрицательным углом и заменяющая собой воздухозаборник (фото: autohome.com.cn). Визуально она соединена с боковыми вырезами в форме клыков, в которые вынесены вентиляционные отверстия и дополнительная оптика. Сверху расположились очень узкие фонари головного света, вытянувшиеся вдоль капота, оформленного в стилистике моделей Ferrari. Передний бампер, разделенный на несколько сегментов, дополняется еще одним компактным воздухозаборником (источник).

Сбоку новый Dongfeng T5 Evo больше напоминает купеобразный кроссовер из-за медленно спускающейся линии крыши, которая заканчивается на сравнительно небольшом антикрыле. Остекление на корме располагается под острым углом, тем самым дополняя спортивный облик китайской модели. Задняя оптика, по сути, представлена в виде одной фары, тянущейся под своеобразным выступом, который располагается на багажной двери. Кормовой бампер частично укрыт пластиковым обвесом, в который встроены 2 сдвоенных патрубка выхлопной системы.

Салон китайской модели частично повторяет дизайн интерьера автомобилей Mercedes-Benz. Сходство прослеживается в том, что новый Dongfeng T5 Evo оснащается цифровой панелью приборов и сенсорным монитором, объединенных между собой в один длинный экран. Также китайская модель получила круглые дефлекторы обдува, похожие на те, что использует Mercedes-Benz. Передняя панель у новинки отделана материалом, внешне напоминающим углеродное волокно. На первом ряду расположились спортивные кресла с выраженной поддержкой. А все сидения у T5 Evo обшиты искусственной кожей.

Заявлено, что китайская новинка оснащается только одним турбированным мотором объемом 1,5 литра, который развивает до 198 л.с. мощности. В комплекте с ним предложен 7-ступенчатый «робот» с двойным «мокрым» сцеплением.

Автор: Федор Аверьев