В Россию официально зашла китайская компания Forthing: она принадлежит Dongfeng

На российском автомобильном рынке появляется все больше китайских моделей. Некоторые из них ввозятся уже известными в нашей стране марками, а другие – абсолютными новичками. В частности, на уходящей неделе стало известно о появлении на территории России бренда Forthing, который является «дочкой» компании Dongfeng. Россияне уже могут купить автомобили этого бренда. Дилерские центры компании работают в нескольких городах. Пока модельная линейка этого производителя не очень широкая. Всего предлагаются два автомобиля – паркетник T5 EVO и минивэн Yacht. Стоимость первой машины составляет 2,91 млн рублей. Семейная модель оказалась почти на миллион дороже.

Как уже говорилось, марка Forthing является абсолютно новым игроком на нашем рынке. Многие отечественные автолюбители, скорее всего, вообще впервые услышали об этой компании. Данный бренд был основан китайской компанией Dongfeng в 2001 году. У себя на родине этот производитель реализовывает 12 автомобилей. Причем четыре из них полностью «зеленые». Отдельно отметим, что сборка одного из электрокаров в скором времени будет налажена на заводе «Моторинвест», который находится в Липецкой области. Речь в данном случае идет о паркетнике Thunder. Правда в нашей стране он будет продаваться под другим названием – Evolute i-SKY. Что касается моделей, которые реализовываются в Поднебесной, то здесь наибольшей популярностью у покупателей пользуется минивэн Lingzhi M5. Судя по официальным данным, за первые 4 месяца текущего года китайцы приобрели 8469 экземпляров авто. Это 48,8 процентов от общего объема реализации. Тем не менее, бренд активно выпускает новые машины (фото: китайские-автомобили.рф).

Дистрибьютером китайской марки в нашей стране является компания IXEN Motors Rus. И ее представители уже рассказали о своих амбициозных планах в отношении автомобилей Forthing. В частности, компания намерена расширить дилерскую сеть. Автосалоны должны открыться в шестидесяти городах России. Кроме того, уже намечены планы по объемам реализации. Компания намерена продавать около 10 000 машин в год. Более того, не исключается возможность и запуска крупноузловой сборки одного из автомобилей бренда. На представленные сейчас модели распространяется гарантия в три года или 100 000 км пробега. Однако речь в данном случае идет только про основные узлы. На остальные детали срок меньше.

Что касается самих моделей, то одной из них является кроссовер T5 EVO. У себя на родине он дебютировал около двух лет назад. Длина паркетника составляет 4565 мм, ширина – 1860 мм, а высота – 1690 мм. Расстояние между осями достигло отметки в 2715 мм. За дизайн машины отвечал специалист, ранее трудившийся в компаниях Вольво и Мерседес, поэтому экстерьер кросса получился очень ярким. Под капотом модели установлен 197-сильный турбодвигатель объемом 1,5 литра. Его уровень тяги – 285 Н*м. С ним сочетаются 7-диапазонная роботизированная КПП и передний привод. В салоне машины установлены цифровая «приборка» и тачпад мультимедиа, объединенные под одним стеклом.

Вторая модель – минивэн Yacht. Это настоящий семейный автомобиль с плавными формами. Во внешности машины особого внимания заслуживает огромная решетка радиатора Х-образной формы. Габариты вэна составляют 4850х1900х1715 мм, а колесная база – 2900 мм. Силовые характеристики перешли автомобилю от упомянутого ранее кроссовера. Привод также исключительно передний. В кабине китайской модели установлено семь посадочных мест по формуле 2+2+3. Причем на втором ряду размещены удобные капитанские кресла, дополненные вентиляцией и обогревом.  А перед водителем также находится сплошное цифровое табло.