Вышел в продажу новый Dorcen G60 2019: доступный и динамичный кроссовер

На территории Поднебесной начались официальные продажи первого бюджетного кроссовера под названием G60 от новоиспеченного местного производителя Dorcen. Представители компании уже озвучили ценники на модель. Через дилерскую сеть автомобиль будет продаваться в двух комплектациях. Простая версия обойдется покупателям в 59,9 тыс. юаней (около 583 000 рублей). Вторая комплектация с более широким списком оснащения будет стоить 69 900 юаней, что составляет примерно 681 000 рублей.

Сообщается, что главное отличие между двумя исполнениями будет заключаться в их технических характеристиках. «Минималку» кроссовера оснастят атмосферной силовой установкой, работающей на бензине, с объемом 1,5 литра. Ее отдача составляет 116 лошадей. Второй вариант получит мотор с аналогичным объемом, правда помогать ему в работе будет турбина. От этого и отдача движка возрастает до 150 лошадей. Вне зависимости от того, какой вариант предпочтет покупатель, в паре с агрегатом будет устанавливаться безальтернативная механическая трансмиссия на 5 скоростей. Привод, так как кроссовер относится к городскому классу, исключительно на передние колеса.

Стоит отметить, что упомянутый кроссовер стал второй моделью в линейке молодого китайского автопроизводителя. Дебютным автомобилем является также кроссовер, который выпускается на местном рынке под названием Dorcen G70s. В продажу эта модель поступила еще в конце прошлого года. Однако из-за того что компания относительно новая, продажи кросса нельзя считать высокими. Пока что представители Дорсен только налаживают свою деятельность и стараются правильно выстроить рекламную компанию для поднятия спроса.

Интересно, что новинка G60 внешне практически является копией еще одного китайского кросса Domy X5 от Zotye, в то время как еще одна модель компании G70S является клоном Zotye Domy X7. И это не плагиат. Дело в том, что владеют Зоти и Дорсен одни и те же коммерсанты. Молодая компания является частью холдинга Jiangsu Jintan Changdanghu, который, в свою очередь, принадлежит местному клану Ву. В его составе числится и производитель Zotye. Правда такая тесная связь никак не объясняет копирование дизайна автомобилей.

Сборка кроссоверов от Дорсен производится на местном предприятии в Чанчжоу. На соседней площадке производится сборка и автомобилей от Зоти. Возможно, что таким способом производитель упростил себе задачу.