Рынок РФ может лишиться одного из самых экономичных двигателей: масштабный пересмотр моторной гаммы ожидает Citroen

Компания Citroen, как и ее партнер по альянсу Peugeot, выпускает сегодня кроссоверы, которые оснащаются очень экономичными моторами. Это касается как дизельных, так и бензиновых силовых агрегатов. Сходные по показателю топливной экономичности двигатели устанавливаются на модели марки DS, являющейся премиальным суббрендом Citroen. Но уже скоро ситуация может измениться.

Евросоюз в последние годы на регулярной основе вводит новые законы, которые ужесточают требования к автомобильным двигателям внутреннего сгорания. Из-за этого, например, уже пострадали компании Suzuki и Mazda. Первой пришлось убрать с европейского рынка один из своих рамных внедорожников, а второй — отложить часть проектов, чтобы ускорить разработку двигателей, соответствующих новым экологическим нормам.

Однако страны Старого Света не собираются останавливаться на этом. Так, правительство Великобритании заявило, что уже с 2030 года продажи новых автомобилей с классическими ДВС на территории страны будет запрещена. На это решение уже отреагировала компания DS Automobiles, которая сообщила, что к указанной дате перестанет выпускать модели с двигателями внутреннего сгорания. То есть все ее кроссоверы будут оснащены исключительно электромоторами. Более того, французская компания планирует отказаться от ДВС уже к 2025 году. С этого момента все модели марки DS будут оснащаться гибридными установками и электродвигателями.

Пока неизвестно, собирается ли французская компания окончательно свернуть производство машин с ДВС, либо данное решение касается исключительно европейского рынка. Вероятнее всего, DS выберет второй вариант, так как модели этой марки собираются на домашнем автозаводе. Данное решение, в свою очередь, означает, что с российского рынка исчезнут автомобили французской компании с 1,8- и 2-литровыми турбодизельными моторами. Отметим, что во многом именно эти двигатели обеспечивали спрос в нашей стране на продукцию DS.

При этом автомобили Citroen и Peugeot могут сохранить в России стандартные ДВС. В пользу данного предположения говорит тот факт, что французский альянс рассматривает вариант запуска производства одного из своих двигателей на территории нашей страны.