Автоэксперт рассказал, как правильно хранить шины и где лучше делать шиномонтаж

Правильное хранение и качественный шиномонтаж — ключевые факторы, влияющие на долговечность и безопасность использования шин. При этом, соблюдение несложных правил поможет избежать их деформации, повреждений и износа, а грамотный выбор мастерской, — обеспечит надежность выполненных работ. О том, как продлить срок службы шин и не ошибиться с выбором шиномонтажа рассказал эксперт в интервью порталу naavtotrasse.ru.

Не секрет, что правильное хранение шин позволяет продлить срок их эксплуатации. Правила достаточно простые и не зависят от сезонности модели.

«Перед тем как отправить шины на хранение, их нужно тщательно вымыть и удалить грязь. Разместить их желательно на специальных стеллажах, поддонах, либо непосредственно на полу (если поверхность позволяет). Важно, чтобы температура в помещении находилась в диапазоне от -30 до +35 С, а любые отопительные приборы находились не ближе метра. Для равномерного распределения нагрузки шины стоит переворачивать хотя бы раз в месяц. Если приходится хранить их под открытым небом, то этот срок не должен превышать одного месяца», — рассказывает Тимур Шарипов, исполнительный директор Торгового дома «Кама».

Ели говорить про шиномонтажные мастерские, то обычно автовладельцы выбирают или по территориальному признаку – «поближе», или из экономических соображений – «подешевле». Однако это является не совсем правильным подходом. Лучше отталкиваться от качества работы специалистов и оснащения мастерской.

«В шиномонтажной мастерской обязательно должно быть современное оборудование: станки для монтажа колес, диагностические приборы, устройства для балансировки, а также вулканизаторы. Балансировочный станок должен стоять на надежном бетонном основании, а его лапки оснащены пластиковыми защитными накладками, чтобы избежать повреждения колес и шин. Качественная услуга мойки колес является обязательной, так как только чистое колесо в сборе с шиной можно правильно отбалансировать», — подчеркивает эксперт.

Также он рекомендует не доверять мастерским, где для работы используют грубые инструменты (такие как кувалда) или проводят балансировку грязных колес.

«Если сотрудники отказываются показывать результаты балансировки, не проверяют давление в шинах после завершения работы или настойчиво предлагают закачать в них газовую смесь, от таких услуг лучше отказаться», — подытожил Тимур Шарипов. (фото: Торговый дом «Кама») Автор: Евгений Ивченко