Производство нового кроссовера от «АвтоВАЗ» растет рекордными темпами: стали известны планы компании

Инсайдеры сообщают, что компания «АвтоВАЗ» в настоящий момент находится в сложном положении. В частности, Волжский автозавод сейчас выпускает преимущественно некомплектные автомобили. Причем предприятие недооснащает даже «Ниву». Модели перестали получать дверные ручки, зеркала и другие детали. По этой причине руководство Волжского автозавода даже рассматривает вопрос о временной приостановке сборки Весты.

Однако источники, близкие к предприятию, раскрыли новый план производства «АвтоВАЗа» на 2023 год. И он показывает, что компания не попала в кризисную ситуацию. Наоборот, производственный план прямо говорит о том, что Волжский автозавод сейчас может полностью удовлетворить запросы рынка. Впрочем, даже в этом случае документ раскрывает примечательные особенности.

Согласно плану, предприятие действительно в сентябре вернет на сборочный конвейер универсал Largus. А октябре на производственную линию отправится фургон. Правда, обе модели будут выпускаться с обычными ДВС, без ГБО. В начале осени стартует производство и первого кроссовера «АвтоВАЗа» нового X-cross 5. И, судя по опубликованному отчету, руководство компании пересмотрело свое отношение к этой модели.

В прошлом месяце появилась информация о том, что «АвтоВАЗ» наладит выпуск данного кроссовера в течение июля. А в августе объемы сборки превысят тысячу единиц. Сейчас же производство стартует в сентябре. И сразу «АвтоВАЗ» намеревается выпустить 1857 единиц X-cross 5 (ранее в сентябре планировалось собрать всего 900 экземпляров). В последующие месяцы компания будет собирать более двух тысяч экземпляров кроссовера, а в концу года общий объем выпуска новинки должен составить 8 721 единиц (в июньском плане «АвтоВАЗ» планировал выпустить всего 6 021 штук кроссовера). Вероятно, руководство «АвтоВАЗа» считает, что данная модель будет пользоваться высоким спросом.

Гранту будут выпускать примерно в тех же объемах, которые были рассекречены ранее. Хотя и на сей раз «АвтоВАЗ» внес некоторые корректировки в производственный план. Более примечательно то, что ежемесячные объемы выпуска Гранты примерно соответствуют текущим продажам.

Аналогичная ситуация прослеживается и в отношении обеих «Нив»: Legend и Travel. В свою очередь, «АвтоВАЗ», несмотря на слухи, не собирается останавливать производство Vesta. Хотя осенью объемы сборки данной модели сократятся более, чем в 2 раза.

Автор: Федор Аверьев