Новый FAW Bestune B70 2023 года для России: почему лучше купить его, а не Skoda Octavia?

До недавнего времени D-сегмент в России был достаточно хорошо заполнен. Skoda Octavia, Toyota Camry и другие подобные автомобили активно продавались в нашей стране. Но с недавнего времени отечественным водителям приходится искать замену для этих моделей. Их хорошей альтернативой может стать ФАВ Б70 2023 года, который при цене от 2 328 000 рублей предлагает действительно качественное и современное оснащение. Китайская модель продается с 160- и 217-сильными турбированными моторами. Новинка по умолчанию предлагает стандартные для автомобилей ее класса опции, когда как за доплату к ним присоединяются светодиодная подсветка салона, камеры кругового обзора, мультимедиа с поддержкой 4G, множество помощников водителя и проч. Китайская модель поставляется в Россию с домашнего автозавода. Со временем из FAW B70 «АвтоВАЗ» может сделать очередную Ладу. Но на момент написания статьи данная информация еще не получила официального подтверждения.

ФАВ Б70 2023

Комплектации и цены

Текущая версия ФАВ Б70 2023 года достаточно давно получила новый кузов. Судя по официальным фото, внесенные изменения в дизайн экстерьера сделали китайскую модель похожей на продукцию Cadillac. Однако комплектации и цены показывают, что данный автомобиль скорее является конкурентом Octavia. Хотя по техническим характеристикам этот седан немного отличается от европейских и японских одноклассников. В России китайская новинка предложена в четырех исполнениях.

Enjoyment

Первые 2 комплектации укомплектованы 160-сильным турбодвигателем. В начальной версии предусматриваются усилитель руля с электронным управлением и алюминиевые диски колес диаметром 18 дюймов. В базе используется полностью светодиодная оптика, размещенная по кругу. Также по умолчанию седан оснащается электроуправляемыми внешними зеркалами, которые дополняются подогревом и повторителями указателей поворотов. В стартовой версии ФАВ Б70 2023 года можно найти еще и:

• электрический люк в крыше;
• панорамную крышу относительно компактного размера;
• мультифункциональный руль с кожаной оплеткой и регулировками в двух направлениях;
• бесключевой запуск;
• сидения с отделкой из искусственной кожи;
• электрический привод водительского кресла с функцией запоминания выбранного положения.

То есть уже в базовой версии китайская модель предлагает ряд опций, которые у конкурентов встречаются только в средних или топовых комплектациях. Однако по умолчанию представленный седан оснащается исключительно двумя подушками безопасности, что не характерно для его одноклассников. В стартовой версии используются стандартные системы помощи водителю: предотвращения блокировки тормозов и пробуксовки, контроля устойчивости и другие. Есть также и круиз-контроль с базовым функционалом. К этому добавляются индикаторы контроля давления в колесах и задний парковочный радар.

Комфорт в начальной версии обеспечивают раздельная климатическая установка и мультимедиа, включающая в себя стереосистему, 6 колонок, 12,3-дюймовый сенсорный экран и поддержку Wi-Fi. За доплату с китайской новинкой можно приобрести еще и навигацию.

Exclusive

Следующая по списку комплектация во многом повторяет базовую, хотя седан в этом исполнении и стоит более чем на 100 тысяч рублей дороже. Такая доплата предусматривается появление:

• 7-дюймового экрана на месте приборной панели;
• переднего парковочного рада;
• мультимедиа с поддержкой 4G;
• стояночного тормоза с электронным управлением;
• камер, обеспечивающих обзор вокруг автомобиля.

В остальном никаких дополнений при покупке данной версии водитель не получает.

Smart

Начиная с этой комплектации, покупателям предлагается более мощный турбодвигатель. К нему также добавляются:

• светодиодная подсветка салона;
• интеллектуальный помощник при парковке;
• система предотвращения лобового столкновения с функцией полной остановки машины;
• адаптивное освещение дороги;
• система мониторинга ситуации в «мертвых» зонах;
• адаптивная система контроля выбранного скоростного режима;
• система удержания от непреднамеренного выезда с полосы.

Но важно то, что даже в предпоследней по списку комплектации предусматриваются только основные подушки безопасности. Зато FAW Bestune B70 в этом исполнении приобретает чувствительные к дождю стеклоочистители и к освещенности — фары головного света.

Control

В топовой версии появляются колесные диски диаметром 19 дюймов. В салоне устанавливается платформа для беспроводной зарядки гаджетов. Задние стекла имеют заводскую тонировку. Кроме того, комплекс безопасности пополняется боковыми подушками и шторками.

Комплектации и цены (сводная таблица)

К содержанию ↑

Кузов и салон

Китайская модель из-за покатой конфигурации кузова больше похожа на лифтбек, чем на седан. Она же, в свою очередь, придает автомобилю спортивный вид, но уменьшает объем свободного пространства над головой пассажиров второго ряда. Спереди у китайской модели располагаются оригинальные фары со светодиодным «отростком», который придает ей сходство с последней продукцией Cadillac. Рисунок многоугольной радиаторной решетки составляют мелкие металлические планки. Передний бампер дополняется тонким и вытянутым воздухозаборником, а лобовое стекло отличается крупными размерами, что улучшает обзорность. Задняя оптика также дополняется светодиодным «отростком».

В салоне у китайской модели располагаются сдвоенные экраны разного размера. Спортивный характер автомобиля подчеркивают рулевое колесо со скошенной нижней частью и передние кресла с развитой поддержкой. FAW Bestune B70 2023 года также комплектуется крупным блоком управления климатом с отдельным экраном. В целом, согласно отзывам, компоновка салона обеспечивает достаточно комфортную посадку как спереди, так и сзади.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Китайская модель базируется на фирменной переднеприводной платформе, которая, согласно официальному заявлению, повышает устойчивость и прочность автомобиля. При этом конструкция основы у седана стандартная для его одноклассников: спереди крепятся стойки МакФерсон, сзади — многорычажная подвеска (в начальных версиях используется торсионная балка). Они дополняются стабилизаторами. Габариты автомобиля составляют 4810х1840х1455 мм, а расстояние между колесными осями достигает 2800 мм. То есть по размерам данная модель сопоставима с упомянутой Camry.

В начальной модификации китайского седана используется турбированный двигатель объемом 1,5 литра, максимальная отдача которого достигает 160 л.с., крутящий момент — 258 Н*м. Мотор дополняется прямым впрыском топлива и соответствует стандарту Евро-6. Аналогичными особенностями отличается и «старший» турбодвигатель объемом 2 литра. Его заявленная максимальная мощность составляет 217 л.с., крутящий момент — 340 Н*м. Базовый мотор сочетается с 7-скоростной роботизированной КПП. Однако более мощный двигатель дополняется 6-ступенчатым «автоматом».

К содержанию ↑

Управляемость и внедорожные характеристики

Новый FAW Bestune B70 2023 года можно назвать типичным городским автомобилем. Однако, согласно китайским владельцам, данная модель подходит для семейных водителей. Причем это касается не только габаритов и компоновки салона, которые обеспечивают комфортную посадку. Китайская модель достаточно маневренная и устойчивая, чтобы водитель не испытывал сложностей при управлении автомобилем. Вместе с тем, в условиях плотного потока могут возникнуть некоторые проблемы из-за относительно крупных габаритов.

Больше вопросов вызывают настройки подвески у китайской модели. Дело в том, что водители по-разному комментируют ее поведение. Часть автомобилистов заявляет, что подвеска отлично справляется с дорожными неровностями. Даже езда по лежачим «полицейским» не сопровождается заметной тряской. Но есть немало водителей, которые заявляют, что китайская модель плохо ведет себя при проезде по любым дефектам. Такие разные сообщения, вероятно, появляются потому, что компоновка подвески у китайской модели меняется в зависимости от выбранной модификации.

Выраженным плюсом Bestune B70 многие называют комфортное управление: руль обеспечивает точную и информативную обратную связь, крутится легко, но, вместе с тем, становится тяжелее по мере увеличения скорости. Данная особенность уменьшает вероятность неконтролируемого заноса. Что касается эксплуатации на бездорожье, то китайская новинка не подходит для этого. У нее слишком низкий клиренс, чтобы водитель мог комфортно преодолевать неровную дорогу. Также подвеска не рассчитана на постоянную эксплуатацию за пределами асфальта.

К содержанию ↑

Безопасность

В чем Bestune B70 уступает своим европейским и японским одноклассникам, так это в безопасности. Китайская модель имеет достаточно прочную конструкцию, способную защитить в случае лобового столкновения. Однако она предлагает, по сути, минимальный набор систем безопасности и водительских помощников. Camry, например, имеет более существенное оснащение подобным оборудованием. Также эксперты отмечают, что у Bestune B70 такие системы не всегда своевременно срабатывают. Однако нужно учитывать, что данная модель на родине относится к классу бюджетных автомобилей. То есть в действительности для своей цены седан обеспечивает хороший уровень безопасности.

К содержанию ↑

Затраты на обслуживание

Китайская модель относительно недавно вышла на российский рынок. Ранее она также не поставлялась в нашу страну. Поэтому точно рассчитать, во сколько обойдется ее обслуживание, пока не представляется возможным. Более того, автомобиль не собирается в России. То есть детали к нему поставляются из Китая, а их цена всегда будет зависеть от курсовых колебаний рубля. Но владельцы Bestune B70 из КНР отмечают, что автомобиль требует относительно мало финансовых вливаний на обслуживание. Это, например, касается сравнительно низкого расхода топлива и прочной конструкции подвески, характерной для базовых комплектаций.

К содержанию ↑

Начало продаж

Китайская модель поступила на российский рынок в апреле 2023 года.

К содержанию ↑

Конкуренты

Пока прямым конкурентом рассматриваемой модели можно назвать Omoda S5. К их числу относятся и Skoda Octavia с Toyota Camry. Но обе модели в России стоят существенно дороже.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑