FAW вывел на рынок новый грузовик Jiefang Tiger VH с дизельным мотором и функциональной кабиной

Благодаря богатому наследию и надежному качеству продукции, китайские грузовые модели FAW Jiefang получили широкое признание и сохраняют хорошие показатели продаж. А недавно выпущенный на рынок FAW Jiefang Tiger VH 2022 — это тот продукт, который сочетает характеристики легкого грузовика с высокой грузоподъемностью.

Tiger VH оснащен наддувным дизельным двигателем Weichai WP4.1NQ190E61 с отдачей в 190 л.с. и максимальным крутящим моментом 680 Н*м. Данный агрегат является не только мощным, но и экономичным. Он отлично приспособлен к различным условиям перевозки грузов. Двигатель Weichai сочетается с механической коробкой передач Shaanxi Fast 8JS75C и задним ведущим мостом 385DH.

Колеса автомобиля представляют собой вакуумные износостойкие шины с двойной звездой DSR188, каркас которых изготовлен из высокопрочной стальной проволоки, а передняя 7- и задняя 14-листовая рессорная конструкция значительно улучшает несущую способность грузовика. С левой стороны рамы находится пластиковый бак для воды на 20 л и топливный бак из алюминиевого сплава на 300 л. Ресивер осушителя воздуха, аккумуляторный отсек, ресивер для хранения воздуха и воздушный фильтр расположены с правой стороны. Аккумуляторный отсек встроен над бензобаком, что позволяет разумно использовать пространство.

Давайте взглянем на внешний вид и интерьер Tiger VH. Широкая кабина и высокое шасси делают машину очень массивной и властной, а яркая красная окраска Uluosong добавляет торжественности и энергии. Форма лицевой стороны соответствует семейному стилю Jiefang. Черная сетчатая решетка воздухозаборника и прямая и прочная хромированная отделка делают общий вид изысканным и красивым (фото: inf.news).

В кабине внимание привлекает четырёхспицевый мультифункциональный руль продуманной формы, который удобно держать. Функциональные области с обеих сторон включают в себя регулировку мультимедиа и функции ответа и отбоя Bluetooth-соединения. Инновация в том, что кнопка круиз-контроля встроена в левый лепесток рулевого колеса, что в значительной мере упрощает управление.