Тюнинг-ателье Mansory модернизировало Ferrari F8 Spider: купе получило более мощный мотор и облегченный кузов

Тюнинг-ателье Mansory год назад выпустило комплект модификаций для спорткара F8 Tributo, а в этом году компания сделала такой же апгрейд для модели Ferrari F8 Spider 2022. Теперь этот купе выглядит «дико» и привлекательно.

Лицевая сторона F8XX F8 Spider покрыта углеродным волокном, эффектный сплиттер. С обеих сторон бампера вмонтированы отверстия для вентиляции, отвода тепла и турбулентного потока. Боковая сторона автомобиля также получила множество спортивных элементов. Алюминиевые колесные диски имеют орнамент из углеродного волокна с тонкими спицами и аэродинамическим эффектом, что редко встречается на рынке. Кроме того, карбон применен в покрытии юбок, зеркал, дверные ручек и боковых воздухозаборников (фото: Mansory).

Кормовая часть привлекает внимание парой массивных спойлеров, чем-то напоминающих Ferrari FXX K. Задний бампер оборудован вентиляционными отверстиями с обеих сторон, а прозрачная крышка моторного отсека показывает мощное сердце спорткара. Снизу размещен большой диффузор, что значительно повышает КПД по сравнению с заводскими настройками. Выхлопная труба спроектирована с четырьмя выходами, а посередине находится противотуманный фонарь в стиле F1. Внешняя окраска кузова выполнена в броском зеленом цвете с желтыми фрагментами и надписью F8XX.

Салон модернизированного автомобиля претерпел серьезные изменения. Все видимые элементы, такие как сиденья, приборная панель, дверные карты, многофункциональное рулевое колесо и т.д. используют зеленый цвет в качестве основного тона. В то же время, в вентиляционных отверстиях, краях накладок на педали и чехлах кресел используется желтая кожа или прострочка.

Силовая часть оригинального купе представлена бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом рабочим объемом 3902 куб. Его крутящий момент равен 769 Н*м. После модификации Mansory максимальная мощность двигателя достигает 880 л.с. при 980 Н*м тяги.