Замену культового LaFerrari показали на фото: больше 1000 лошадиных сил и три типа кузова

Флагманских моделей Ferrari очень мало, поскольку со времен культового 250 GTO вышло не так много автомобилей. В частности, был 288 GTO. За ним последовали F40, F50, Enzo и LaFerrari. 5 марта последней модели исполняется десять лет. Поэтому неудивительно, что его замена уже на подходе. Недавно на дорогах общественного пользования был пойман тестовый мул. На основании этих «шпионских» снимков зарубежные дизайнеры создали серию рендеров, которые демонстрируют, как будет выглядеть будущая замена LaFerrari.

Стоит сказать, что на тех фото замена LaFerrari выглядела достаточно странно. В частности, в гиперкаре были позаимствованы компоненты от уже существующих автомобилей бренда. Например, фары были взяты у 296 GTB, а задние фонари – у SF90 Stradale. Передние воздухозаборники напоминали элементы от Enzo, а гигантское заднее крыло вообще выглядело неуместно. Следовательно, опубликованные в Сети рендеры не могут 100-процентно отражать внешний вид будущей новинки (фото: motor1.com).

Дизайн гиперкара – не единственная загадка. Пока также неизвестно, какую трансмиссию получит автомобиль. Однако понятно, что это определенно будет гибрид, так как считается, что V12 уходит в историю. Эксперты считают, что гиперкар будет приводиться в движение с помощью 4,0-литрового V8 от SF90 Stradale или 3,0-литрового V6 от 296 GTB. Но независимо от базового агрегата гибрид должен развивать более 1000 лошадиных сил.

Точные сроки дебюта нового автомобиля пока не раскрываются. Однако сообщается, что Ferrari покажет гиперкар потенциальным покупателям за закрытыми дверями. Остальным, вероятно, придется подождать до конца 2024 года. Таким образом, новинка будет относиться к 2025 модельному году. Предполагается, что будущий гиперкар получит название F250. Автомобиль может быть выпущен ограниченным тиражом в 828 экземпляров: 599 купе, 199 кабриолетов и 30 единиц XX. Производство первых, по всей видимости, должно начаться в октябре 2024 года, XX – в июле 2026 года, а Spider – в октябре 2027 года. Последний автомобиль будет собран где-то в 2030 году.