Fiat Scudo получил новый дизельный двигатель: он стал мощнее и экономичнее

Fiat Scudo 2025 с новым дизельным мотором вышел в Бразилии, и теперь эта рабочая лошадка стала не только бодрее, но и экономичнее. По данным местных СМИ, обновлённая модель получила турбодизель на 2.2 литра, который теперь выдаёт 150 лошадиных сил и 370 Нм крутящего. В итоге автомобиль прибавил сразу 30 сил и стал тянуть на 23% лучше — совсем неплохо для фургона, таскающего до полутора тонн.

С такими изменениями машина стала заметно меньше потреблять топлива. В городе расход упал до 12,4 км на литр, а по трассе — до 13,7 км. В пересчёте это плюс 4% к экономии в городе и аж 15% на шоссе. Для коммерческих машин, где каждая капля топлива важна — это реально хорошая новость. Особенно для тех, кто совершает поездки по делам каждый день и не хочет переплачивать за солярку.

По габаритам Fiat ничего не менял: длина по-прежнему 5,3 метра, высота — почти 2 метра, объём — 6,1 куба. Всё, как и было — для города самое то. Проехать можно туда, где фургон побольше просто не влезет. Погрузка тут тоже не вызывает головной боли: двери открываются на 180 градусов, есть сдвижка сбоку — удобно заезжать, грузить, выезжать.

Модель доступна как в пассажирской, так и в грузовой версии. В Бразилии Scudo уже второй год подряд держит первое место в своём классе, и с обновлением Fiat явно не собирается сдавать позиции. Особенно учитывая, как удачно вписались в местный рынок и ценник, и практичность. (фото: Fiat) Автор: Сергей Никифоров