Ford Everest получил внедорожную версию Off-Road Edition с более мощным двигателем: первые фото

На днях зарубежные автомобильные СМИ обнародовали фотоснимки нового внедорожника Ford Everest Off-Road Edition 2023. Теперь, когда запущена версия для бездорожья, автомобиль, конечно же, должен демонстрировать всю хардкорную суть в своем внешнем дизайне. Его передняя часть производит сильное визуальное впечатление. Крышке капота отличается выступающими ребрами, а увеличенное лобовое стекло обеспечивает широкое поле обзора. Многоугольная решетка радиатора не только усиливает ощущение премиальности благодаря толстой хромированной полосе посередине, но и подчеркивает узнаваемость логотипа Ford. С-образные фары с обеих сторон расположены достаточно высоко над землей, а светодиодный источник света освещает более широкий диапазон. Область переднего бампера имеет трапециевидную форму с глубокими воздухозаборниками слева и справа, что еще больше повышает узнаваемость.

Боковой профиль нового Everest Off-Road Edition демонстрирует сильный спортивный вид, привлекающий внимание. Наружные зеркала заднего вида имеют значительную площадь, а с большим углом наклона передней стойки значительно уменьшается «слепая» зона. Серебряная полоса обрамляет окна по периметру, придавая им более стильный вид. Боковые подножки под дверью имеют хорошую высоту от земли, а спортивные диски из алюминиевого сплава нового стиля выделяются крупными размерами. Со специальными внедорожными шинами автомобиль очень надежен в сложных дорожных условиях.

Сзади спойлер над новым Everest Off-Road Edition очень привлекателен, с высоко установленным стоп-сигналом посередине. Середина группы фонарей соединена черной накладкой, демонстрирующей сквозную компоновку, а плафон обработан чернением, чтобы соответствовать актуальному тренду. Скрытая структура выхлопной системы не портит общий вид.

В то время, как обычная модель Everest оснащена 2,3-литровым турбодвигателем, Off-Road Edition оборудован наддувным агрегатом объемом 3,0 литра, который является более мощным. Трансмиссия сочетается с коробкой передач 10 AT. Конечно, предусмотрены система полного привода плюс ненесущий кузов. В целом, этот автомобиль соответствует всем ожиданиям любителей внедорожников, и соотношение цена/качество тоже вполне приемлемое.