Звенит зуммер Vento 1.8

[Vadim]

Где стоит тот долбаный зуммер, забембав уже заменил все датчики, почистил маслянный насос, заменил все релюшки, ставил с другой машины приборку, а он дальше бзинить.скажить пожалуйста где он видружу падаль, благодарностью

[Nikola]

Вообще-на самой приборци, но видимо ты это знаешь. Но прежде чем отрезать заезжай на СТО и примерь давление масла, только не забывай что зуммер срабатывает после 2 тыс. об / мин. Если же давление в норме и ты ставил приборку с другой авто значит барахлит датчик, если и его менял то у тебя где-то коротнув провод отвечающий за подачу сигнала на зуммер поэтому заезжай к электрику или самостоятельно проверь изоляцию провода

[Serg Ko]

, Если ты его найдешь, но потом он еще может пригодится.

[Slavon]

Находится в самом спиометри, по шкале. Нужно разбирать и извлекать спидометр, там есть плата в виде буквы "Г", которая отвечает за давление масла .

[Slavon]

Вообще то он на холостых срабатывать не должен! возможно я ошибаюсь но в 2 тыс. об / мин должна срабатывать только лампочка (по крайней мере у меня так было). попробуй отсоединить провода от датчиков давления, они срабатывают на массу, возможно ты перепутал местами провода на датчиках. Проверь с помощью тестеру срабатывает датчик: тестер ставишь на прозвонку, один конец на массу другой на датчик, запускаешь двигатель и добавляет оборотов до тех пор пока перестанет звонитися. Кстати при снятых клеммах датчиков лампочка давления не должна светиться и зуммер не должен работать. Ты ставил приборку с рабочего авто покупал? если второе возьми с заведомо рабочей машины, или свою появился на рабочую машину и узнаешь или в ней проблема.
Почитай по мануалу при каком давлении и оборотах должно срабатывать зуммер, потому что на 3000об / мин давление будет выше необходимого для датчика, поэтому нужно замерять на прогретом авто в диапазоне + -100об от необходимых для датчика высокого давления, ну и конечно на холостом ходу. Сделай замеры давления масла и потом будем думать что делать дальше, потому что возможно у тебя уже давление ниже требуемого что наталкивает на капиталку, а ты будешь менять приборки или совсем отрежешь то зуммер и где-то в дороге стуконе двигатель (тьфу, тьфу, тьфу)

[Dimon]

РИСЃРμ С ‰ Рѕ С,Рё РиРѕСЂР ° РґРёРИ Р · СЂРѕР ± Р »РμРЅРѕ, СЃС,Р ° РИРёРИ РиСЂРёР ± РѕСЂРеСѓ Р · РјР ° С € РёРЅРё СЏРеР ° С € РѕРґРμРЅСЊ РИ СЂСѓСЃС-. Р РИР ± РёС,РёРј РјРѕС,РѕСЂРѕРј СЏРеР ° Р ± РμСЂРμ РОС-Рґ Р · Р ° РјС-РЅРё РґРѕ Р · Р ° РјС-РЅРё РјР ° СЃР »Р ° 2-2. 5Р ». , Р ° РИ РјРμРЅРμ РиСЂР ° Рј 400-500, С Р ± Р · РμРЅРёС,СЊ РиСЂРё Р »СЋР ± РёС . РѕР ± РμСЂС,Р ° С ., СЃС,Р ° РИР» СЋ Р№РѕРиРѕ РиСЂРёР ± РѕСЂРеСѓ С,РёС € РёРЅР °, РиСЂРѕР ± Р »РμРјР ° РИ РиСЂРёР ± РѕСЂС † С-РјС-РЅСЏС,Рё РЅРμС . РμС ‡ Сѓ ,, Р» РёС € РЅ9 РИРёС,СЂР ° С,Р ° РеРѕС € С,С -РИ

[Serg Ko]

Мирик, ты пользуйся стандартными эдитора форума, для того чтобы вводить текст, а не копирование и вставка из посторонних редакторов!

Трудно твои сообщения читать! А для простого смертного они не читаемые вообще.