Пассат Б3 двигатель 1.8 моно, ест масло

[Dimon]

добрый день, купил недавно пассат Б3, по машине нужно дорабатывать мелочи, по двигателю появились некоторые казусы, звук как вдизельного, стучит то, расход великоват 32л горючего на 240км, пол литра масла на 100км, думаю щзо кольца, а мне собственный утверждает что нужно моноинжектор отрегулировать и форсунки прочистить, такое? подскажите что лучше.

[Nikola]

Привет.
Начнем с пробега.

[Dimon]

пробег на табло 450000 примерно, провода новые говорили свечи также, незнимав, собираюсь ехать на Ярослава Мудрого, пидблимуе датчик масла, но это когда масла почти на минимуме . двигатель заводится с полооборота,

[Serg Ko]

кстати идет синьоватий оттенок дыма, машинка какая туповато на 1.8л, по прямой 140 разгонял, а на горцы как на Брюховичи ехать потолок 80км, не более

[Nikola]

кольца сели а то говорили говорить можно много думаю если открутить свечи будут в масле

[Serg Ko]

Тре делать диагностику. состояние двигателя определяю по объему картерных газов. но что-то за большой расход. ты что-то не так мерил. 5 л. на 1000 км то там должно было одного поршня отсутствовать)))))). Если двигатель ест 1-2 л на 1000 то там колец практически нет и завести такую ​​машину не просто, а ты ездишь. ))))). Зпидсы и расход бензина большой. чтобы ехать должен педальку до конца давить.
приихджай посмотрим что там у тебя

[Serg Ko]

ситуация во многом, взял машину проехал где-то 100км утром посмотрел щуп сухой, залил пол литра появился на минимуме, залил еще пол литра, малость минимума, после того проехал еще 100км, посмотрел а там минимум, долил пол литра вышел тот же уровень что и был и сразу еще пол долив . сейчас немного меньше нормы.

[Dimon]

Ну покатайся хотя бы 1000 км и тогда определяйся скилькр берет. но масло првиряй когда машина находится на том же месте - желательно ровном

[Nikola]

поговорилися_.

[Serg Ko]

Кум, правый. Расход масла трет по щупу проверять всегда в том же положении машины и температуре двигателя, желательно на холодно. Сизый дымок, значит где-то ест масло, где? и много может быть причин, от того что сказали выше (кольца) и в трещины в ГБЦ, а также забросе масла через клапан вентиляции, и еще куча причин - диагностика знающими людьми поможет однозначно. Работает как дизель, из-за того что гидрикы стучат насухо - масла им не хватает, то есть причина связана с выше написанным