пассат Б4 глохнет при прогреве двигателя

[Slavon]

У меня в машине такая проблема. Завожу мотор все нормально заводится как только мотор немного прогреется начинают плавать обороты. мотор глохнет приходится все время пидгазовуваты чтобы прогреть утром. В чем может быть проблема? Мне говорили что это может быть звязане с лямбда или термодатчиком охлаждающей жидкости. Единственное что не могу нигде найти тип термодатчика и его названия.

[Slavon]

Ответ: с прогревом двигателя глохнет

Описанные симптомы говорят, что у тебя не все в порядке с прогревочного режимом. Если точнее, то с описанным ниже в теме датчиком Пулл-Даун. Отвечает тот датчик за открытие принудительное ДЗ при прогреве. Стоит он бяля 100-120 грн.

[Nikola]

Ответ: с прогревом двигателя глохнет

можно простым языком о том датчик.Яка его маркировка как правильно он называется

[Slavon]

Ответ.//forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0Number=1819632Main=258947#Post1819632 предостанний сообщение.

[Nikola]

Ответ: с прогревом двигателя глохнет

Карбюратор у меня 2ЕЕ

[Nikola]

Ответ: с прогревом двигателя глохнет

Тогда я тебя "поздравляю" и ищи поиском тему с этим руб. (2ЕЕ - то карбюратор с "мозгом" и лямда, его правоприемник - моноинжектор)
СО Всегда думал, что 2ЕЕ ставили на более младших машинах, чем 1987 г.в.

[Dimon]

Ответ: с прогревом двигателя глохнет

Есть еще одна проблема когда сырая погода на улице, туман, дождь или туман машина на трассе себя чувствует прекрасно такое впечатление что под капот не 1,6 а 2 куба при остановках на перекрестке любит глохнуть. Что делать?

[Vadim]

Ответ: с прогревом двигателя глохнет

попробуй заправиться на иншийзаправци . у меня такое было после заправки на ОККО но только глохнуть а не прибавка мощности))))))

[Vadim]

Ответ: с прогревом двигателя глохнет

Scirocco GTi, мне кажется, что у человека проблемы не на прогиви а после него, то есть когда датчик уже нэ при делах. Как по мне похоже на то, что у человека существенно перебагачена смесь, которая является нормальной для прогрева но слишком богатой для теплого двигателя. Я не уверен, но кажется, что проблема имеет то же происхождение - когда в камеру сгорания попадает влага, она ухудшает запалюавння бензина, согласно нивелируется перебагачена пропорция полного относительно воздуха.

Поэтому MK рекомендую научиться регулировать смесь на своем счету и сделать ее беднее. Это также позволит уменьшить расход топлива

[Slavon]

Ответ: с прогревом двигателя глохнет

ни разу не согласен. В сыра / холодную погоду увеличивается плотность воздуха (общеизвестный факт из области термодинамики), что способствует лучшему наполнению камер сгорания и соответственно полному и качественному сгоранию топлива. А когда в камеру сгорания попадает влага-наступает гидроудар и привет шатунам.