Новый пикап Foton Tunland 2023 года: сможет ли он обойти Mitsubishi L200 — полный обзор

На российский рынок недавно вышел совершенно новый пикап Фотон Тунланд 2023 года. При этом, несмотря на достаточно масштабную модернизацию, которой подверглась китайская модель, она все еще имеет классическую рамную конструкцию и заднюю рессорную подвеску. Пикап поступил на российский рынок в трех исполнениях, каждое из которых оценено на 50 тысяч рублей дороже предыдущего. Начальная версия китайской модели стоит 3,4 миллиона рублей и предлагает бесключевой запуск, стандартный пакет безопасности, 8-дюймовый тачскрин и другое оборудование. За доплату можно приобрести больше водительских помощников, увеличенный сенсорный экран и виртуальный щиток приборов. Во всех версиях предусматривается 2-литровый турбодизель, который сочетается с полным приводом. Ожидается, что изменения, которые претерпел Tunland, помогут ему составить достойную конкуренцию Mitsubishi L200. Правда, высокая цена, обусловленная тем, что автомобиль поставляется напрямую из Китая, может уменьшить популярность новинки.

Фотон Тунланд 2023

Комплектации и цены

При разработке Фотон Тунланд 2023 года китайская компания уделила немало внимания новому кузову, благодаря которому, как показывают официальные фото, данная модель стала более крупной и «брутальной». На российский рынок привезли модификацию G7, которая предлагает, возможно, оптимальные для нашей страны технические характеристики, так как в других версиях автомобиль либо существенно крупнее, либо меньше. То же самое можно сказать и о комплектациях и ценах, хотя, учитывая отсутствие локализованного производства, именно стоимость может помешать китайской модели закрепиться на рынке. Ранее она пыталась это сделать, но за все время присутствия дилеры продали около 300 единиц пикапа.

Base

Уже базовая версия китайской модели предлагает неплохое для своего класса оснащение. Правда, в ней предусматриваются и устаревшие технологии. Так, пикап комплектуется гидроусилителем руля, когда как у многих его конкурентов используется электрический. Но это не означает, что Фотон Тундланд 2023 года уступает одноклассникам по оснащению. Китайская модель по умолчанию предлагает покупателям:

• алюминиевые диски колес диаметром 18 дюймов;
• механический стояночный тормоз (элемент, необходимый в пикапах);
• светодиодные ДХО и задние фонари;
• галогенную головную оптику с датчиком чувствительности к освещенности;
• задние «противотуманки».
• электрорегулируемые внешние зеркала с подогревом и повторителями «поворотников».

То есть китайская модель в базовом исполнении представляет собой классический пикап с относительно небольшим набором опций, отличающихся высокой прочностью. В дополнении к этому покупатели получают:

• мультируль с кожаной оплеткой и регулировками по высоте и вылету;
• бесключевой запуск двигателя;
• сидения с отделкой из искусственной кожи;
• электропривод водительского кресла, дополненного регулировкой высоты;
• электрический подогрев сидений первого ряда;
• бесключевой доступ в салон;
• 4 электрических стеклоподъемника.

Базовая версия укомплектована только двумя подушками безопасности. Это, вероятно, обусловлено тем, что китайская модель имеет прочную конструкцию. В дополнении к указанным опциями идет стандартный набор систем безопасности, а также предупреждение пробуксовки, помощь на подъеме и контроль скоростного режима. Они сочетаются только с задним парковочным радаром. Для комфортного вождения предусматриваются климатическое оборудование, работающее в паре с салонным фильтром и очистителем воздуха, и мультимедиа с 8-дюймовым тачскрином и шестью колонками. Доступна покупателям и задняя камера. За доплату можно заказать стальную трубу, которая ограждает грузовой отсек, и декоративные накладки на боковые двери.

Comfort

В следующей версии появляется сенсорный экран диагональю 10,25 дюйма. Вместе с ним покупателям доступны системы мониторинга усталости водителя и «слепых» участков, контроля полосы движения и воздуха в шинах, предотвращения столкновений и ассистирования при маневрировании на трассе. За такое оснащение дилеры запрашивают доплату в размере 50-и тысяч рублей. Кроме того, в указанную сумму вошел 7-дюймовый дисплей, заменяющий приборную панель.

Premium

Топовая версия, которая также стоит всего на 50 тысяч рублей дороже предыдущей, дополняет Фотон Тунланд за счет боковых шторок и подушек безопасности, переднего парковочного датчика и нескольких камер, обеспечивающий круговой обзор. Накладки на двери в данной версии становятся базовыми.

Комплектации и цены (сводная таблица)

К содержанию ↑

Кузов и салон

Визуально китайская модель довольно сильно отличается от одноименного пикапа, который ранее поставлялся на российский рынок. Точнее, между этими модификациями автомобиля сложно найти общее. Представленная модель оснащается крупной радиаторной решеткой, которая зрительно увеличивает ее размеры. По бокам от нее тянутся постепенно расширяющиеся фары, дополненные светодиодными ДХО. Достаточно крупный передний бампер сочетает в себе тонкую полоску воздухозаборника, обрамленного металлическими вставками и противотуманной оптикой.

Обновленный Foton Tunland 2023 года стал более современным и внутри. При этом китайские водители все же отмечают в нем наличие несколько устаревших элементов интерьера. В частности, это касается узкого блока управления климатом, размещенного под выступающим сенсорным монитором. Последний расположен под углом, что упрощает настройку оборудования со стороны водительского места. Китайская модель предлагает действительно комфортные сидения, размещенные на заметном расстоянии друг от друга. Однако Tunland относится к автомобилям бюджетного сегмента, поэтому при отделке салона применялись в основном недорогие материалы.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Как было отмечено ранее, Foton Tunland 2023 года сохранил классическую компоновку. Автомобиль базируется на прочном рамном шасси, надежность которого проверена в течение как минимум трех лет. Текущая версия пикапа (за исключением нескольких относительно небольших доработок) вышла около четырех лет назад. В основу автомобиля легли передняя конструкция на двойных поперечных рычагах и задняя рессорная подвеска. Данное сочетание также отличается высокой надежностью. Габариты поставляемого в Россию пикапа составляют 5340х1940х1860 мм при колесной базе в 3110 мм. Длина грузовой платформы равна 1520 мм, ширина — 1580 мм, высота — 440 мм. Примерно схожими габаритами отличается текущая версия Mitsubishi L200.

Китайская модель в России продается только с двухлитровым турбодизельным агрегатом, который доказал свою высокую эффективность. Его заявленная максимальная мощность достигает 163 л.с. при пиковом моменте в 390 Н*м. В Россию китайская компания привезла Tunland с 8-скростной автоматической КПП, когда как на родине автомобиль доступен еще и с «механикой». В дополнении к этому покупателям предложены полный привод с блокируемым дифференциалом и новая раздаточная коробка.

К содержанию ↑

Управляемость и внедорожные характеристики

Китайская модель представляет собой классический пикап с присущими подобным автомобилям достоинствам и недостаткам. Однако владельцы Tunland заявляют, что он стал лучше вести себя в условиях эксплуатации в городе. Автомобиль лучше управляется, чем его предшественник. Возможно, по этому параметру китайская модель приблизилась к L200, который также не подходит для постоянной эксплуатации в пределах города.

Tunland нельзя назвать маневренным автомобилем. Но это скорее обусловлено его крупными размерами. Также он не обеспечивает даже средний уровень комфорта, что объясняется особенностями конфигурации подвески. Но последнее обстоятельство в целом характерно и для других классических пикапов с рессорной конструкцией. При этом именно данная особенность обеспечивает китайской новинке отличные внедорожные характеристики.

Размер клиренса у пикапа равен 210 мм, что позволяет ему проезжать по многим неровностям даже при полной загрузке заднего отсека. Согласно отзывам, полный привод у Tunland тоже достаточно эффективно справляется с бездорожьем. Этому способствуют и несколько водительских помощников, идущих уже с базовой комплектацией. Кроме того, автомобиль комплектуется тяговитым двигателем, упрощающим, например, подъем в гору. Нужно отметить, что приведенное выше мнение оставили китайские водители. Tunland в текущем исполнении еще не успели полноценно протестировать в условиях российских бездорожья и климата.

К содержанию ↑

Безопасность

Новая версия китайской модели не успела пройти независимые краш-тесты. Поэтому пока нельзя точно сказать, насколько безопасен данный пикап. Однако, несмотря на отсутствие результатов подобных тестов, автомобиль действительно обеспечивает хорошую защиту. Это обусловлено наличием прочной конструкции, изготовленной из легких, но, вместе с тем, выносливых материалов. Также китайская модель может похвастаться неплохим набором систем безопасности и водительских помощников. Правда, их эффективность пока не проверена. При этом китайские водители акцентируют внимание на мощных тормозных механизмах, способных быстро остановить даже груженный автомобиль.

К содержанию ↑

Затраты на эксплуатацию

Оценить, во сколько обойдется эксплуатация китайской модели, пока сложно. В основном это объясняется тем, что автомобиль недавно появился на российском рынке. Кроме того, рассчитать точно расходы на обслуживание нельзя еще и потому, что детали к пикапу поставляются из Китая. То есть их цена напрямую зависит от курсовых колебаний. Вместе с тем, отсутствует информация о надежности силового агрегата и трансмиссии применительно к эксплуатации в российском климате. В Китае эту модель называют относительно дешевой в обслуживании.

К содержанию ↑

Начало продаж

В Россию китайскую модель завезли в мае 2023 года. Локализация ее производства в нашей стране пока не планируется.

К содержанию ↑

Конкуренты

По сути, единственным пока конкурентом представленной модели является Great Wall Poer. Остальные пикапы, продающиеся в нашей стране, поставляются неофициально.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑