Официальные фото GAC Trumpchi GS8 опубликовали в сети

Министерство Китая опубликовало первые фотографии GAC Trumpchi GS8, который был представлен публике еще в конце 2016 года. Семиместный флагман считается самым крупным в линейке компании. Производитель уверен, что главным конкурентом для китайского внедорожника станет легендарный Тойота Ленд Крузер Прадо.

Стоит сказать, что автомобили этой компании пользуются огромной популярностью на родине. Статистика показала, что в прошлом году удалось продать GAC GS8 в количестве свыше 62 000 экземпляров. Таким образом, им удалось обойти по численности главного конкурента, продажи которого были в два раза скромнее. Однако стоит учитывать тот факт, что в прошлом году на рынке отмечался критичный спад спроса на линейки SUV. Продажи упали почти на 40% относительно позапрошлого года.

Чтобы повысить покупательский интерес, производитель усовершенствовал дизайн и включил в комплектации дополнительные позиции. Для стимулирования продаж автомобиль получил новый экстерьер. В первую очередь изменения заметны на «носовой» части: продуманная радиаторная решетка бросается в глаза обилием хрома. Изменилась головная оптика, получив полностью светодиодную «начинку». При внимательном осмотре становятся заметны изменения бамперов. Абсолютно новое наполнение досталось и фонарям.

В салоне центральное место занял крупный экран, который будет отвечать не только за мультимедийные функции автомобиля, но и за управление многочисленными узлами. Производитель не упускает возможности похвастаться появлением климат-контроля. На снимках заметно двухцветное оформление, придающее современный внешний вид.

К сожалению, на китайском рынке ожидается появление только одной модификации флагманского внедорожника. За динамические характеристики отвечает 2,0-литровый двигатель, который представляет собой форсированную турбированную «четверку» с максимальной выдачей 252 лошадиные силы. Таким образом, GAC Trumpchi GS8 будет на 51 «лошадь» сильнее предыдущей версии. Вместе с ним устанавливается автоматическая коробка передач на 6 скоростей. Выбора привода тоже нет: предлагается исключительно передний.

Китайские ценители получат новое поколение уже этим летом. Модернизированная версия обойдется будущему владельцу в 1 520 000 рублей (в переводе по актуальному курсу) за минимальную комплектацию.

Автор: Наталья Плотникова