GAC M8 2025 года стал в России дешевой заменой Mercedes-Benz: обзор китайской модели

Новый минивэн ГАК М8 2025 года — это во многом уникальный для российского рынка автомобиль. Китайская модель продается по цене от 5,5 миллиона рублей. При этом она отличается премиальным оснащением даже в базовом исполнении. По умолчанию ГАК М8 комплектуется кожаными сидениями, трехзонным климатом с очистителем воздуха, 10,1-дюймовым тачскрином, большим количеством водительских помощников и вентиляцией кресел первого ряда. По мере удорожания минивэн приобретает электропривод боковых дверей, массажные передние посадочные места, сенсорный экран н 14,6 дюйма и другие опции. В России китайская новинка представлена только с 2-литровым турбодвигателем, отдача которого сокращена до 231 л.с. Уникальность GAC M8 подчеркивает тот факт, что по заявленной цене в нашей стране не приобрести аналогичные по исполнению минивэны.

ГАК М8 2025

Технические параметры

В сравнении с GN8, который ранее продавался в России, ГАК М8 2025 года вышел в новом кузове. Хотя, судя по официальным фото, некоторое сходство между двумя китайскими моделями все же прослеживается. Но GAC M8 приобрел более качественный турбомотор, улучивший технические характеристики минивэна. Также китайская новинка отличается богатыми комплектациями и ценами, благодаря которым она выделяется на фоне своих аналогов.

Под капотом у минивэна размещается 2-литровый двигатель с турбонаддувом. Его максимальная отдача достигает 252 л.с. Но для России мощность мотора сократили до 231 л.с. Крутящий момент остался почти прежним: он равен 380 Н*м. В комплекте с этим двигателем идет новая 8-ступенчатая автоматическая КПП. Заявленный средний расход достигает 8,8 литра. Несмотря на большой вес, китайская модель отличается неплохой динамикой разгона.

Длина GAC M8 составляет 5193 мм при колесной базе в 3070 мм. Ширина равна 1893 мм, высота — 1823 мм. Автомобиль отличается стандартной основой. Спереди у него предусматриваются стойки МакФерсон, сзади — многорычажная подвеска.

К содержанию ↑

Комплектации и цены

Новый ГАК М8 2025 года представлен в России в четырех комплектациях, цены на которые варьируются от 5 499 000 до 6 499 000 рублей.

GL

В начальной версии предусматривается передняя и задняя светодиодная оптика, поддерживающая функцию приветствия. Внешние зеркала стандартно дополняются подогревом и электроприводом. Также при покупке GAC M8 можно получить:

• датчик дождя;
• звукоизоляционное лобовое стекло с подогревом;
• боковые двери с электроприводом;
• панорамное остекление, разделенное на секции;
• тонировку задних боковых стекол;
• электроподогрев рулевого колеса;
• электропривод для спинки и подножек сидений второго ряда;
• вентиляцию и подогрев кресел первого ряда;
• вентиляцию, подогрев и массаж для сидений второго ряда;
• трехзонную климатическую установку с дефлекторами обдува на каждом ряду.

При этом стандартно электропривод доступен для водительского кресла: сидение пассажира регулируется вручную. В базовой версии ГАК М8 можно найти еще и:

• 6 подушек безопасности;
• передние ремни безопасности с динамической блокировкой;
• индикаторы контроля давления в колесах;
• контроль устойчивости;
• помощников при трогании на подъеме и спуске с горы;
• электромеханический стояночный тормоз;
• активного помощника при торможении;
• систему предупреждения лобового столкновения;
• адаптивный круиз с ограничителем скорости.

В начальной версии также предусматриваются камера заднего вида, помощник при движении в пробках (он интегрирован с круиз-контролем), ассистент предупреждения выезда с полосы и распознавание дорожных знаков. Для удобства в базовую комплектацию включили цифровую приборную панель на 12,3 дюйма, сенсорный дисплей на 10,1 дюйма, бесключевой доступ и запуск мотора, премиальную стереосистему с восемью колонками и несколько USB-разъемов.

GT

Во второй комплектации GAC M8 2025 года приобретает электропривод внешних зеркал с памятью и сервопривод багажной двери с поддержкой бесконтактного открывания. В салоне минивэна появляется светодиодная подсветка, а климат дополняется датчиками контроля воздуха. Внутреннее зеркало может автоматически затемняться. Электропривод водительского кресла также запоминает настройки. Сиденье переднего пассажира дополняется своим сервоприводом. В дополнение к этому версия GM предлагает отдельную подушку безопасности перед задним стеклом, предупреждение о наличии опасности при открывании дверей, активного помощника по удержанию в полосе, камеры с 360-градусным обзором, контроль «мертвых» зон и систему предотвращения столкновений при езде задним ходом. Кроме того, салон пополняется 14,6-дюймовым сенсорным экраном и беспроводной зарядкой.

GX

Вместе с этой комплектацией китайская модель приобретает боковые стекла со звукоизоляцией, новые колесные диски, несколько дополнительных кнопок для регулировки положений передних кресел, специальную отделку салона, небольшие столики на втором ряду, солнцезащитные шторки и ароматизатор. Также в данной версии предусматриваются автоматическая парковка и несколько USB-разъемов. А кресла второго ряда дополняются электроприводом с большим количеством регулировок.

GX Premium

GAC M8 2025 года в топовом исполнении предлагает в дополнении к указанным опциям электромагнитную подвеску.

Комплектации и цены (сводная таблица)

К содержанию ↑

Дизайн

Новый GAC M8 во многом похож на другие подобные минивэны, выпускаемые как китайскими, так и другими производителями. Сходство с ними максимально подчеркивает огромная решетка радиатора, опускающаяся практически до самого низа переднего бампера. Ее рисунок составляют «ломаные» металлические ламели, расположенные вертикально. Т-образная головная оптика также отличается крупными размерами. А передний бампер, как и пороги, дополняется тонкой защитой. Автомобиль имеет большое лобовое остекление. Сзади у китайской модели просматривается некое подобие спойлера.

В России GAC M8 представлен только в 7-местном исполнении. Хотя на третьем ряду могут разместиться только двое человек. Интерьер у M8 и кроссовера GS8 во многом схож между собой. Минивэн также предлагает комфортные кожаные сидения, доступные уже в базовой версии. У M8 есть крупный тачскрин, который располагается под небольшим углом по отношению к центральной консоли. А второй ряд кресел дополняется оттоманками и органами управления с сенсорными клавишами.

К содержанию ↑

Безопасность

Китайская модель не проходила независимый краш-тест. Но официальное описание минивэна говорит о том, что он обеспечивает высокий уровень безопасности. Более 70% конструкции изготовлено из прочной стали. Плюс ко всему, у GAC M8 крупная передняя часть кузова. Это сочетание существенно сокращает риск получения травм при фронтальном столкновении. Также автомобиль обеспечивает высокий уровень безопасности при лобовом и заднем ударах. Минивэн предлагает большое количество действительно эффективных систем, часть которых прогнозируют вероятность столкновений и тем самым могут своевременно увести GAC M8 в сторону.

К содержанию ↑

Стоимость обслуживания

Китайская модель — это дорогой в обслуживании автомобиль. Только за первое ТО владельцам придется отдать практически 20 тысяч рублей. Однако в дальнейшем эта сумма не превысит 32 тысяч рублей, когда как следующие плановые техобслуживания у некоторых более дешевых автомобилей стоят существенно дороже. При этом GAC M8 не отличается высокой экономичностью, что повышает ежедневные расходы на эксплуатацию. С другой стороны, согласно отзывам китайских водителей, данный минивэн — это надежный автомобиль, не требующий частого ремонта.

К содержанию ↑

Поведение на бездорожье

Китайская модель в целом оставляет после себя неоднозначные впечатления. Некоторые водители жалуются, что у GAC M8 жесткая подвеска. Из-за этого автомобиль плохо приспособлен к эксплуатации на бездорожье. Данный недостаток частично компенсирует электромагнитная подвеска, доступная вместе с топовой версией. Но и эта опция не улучшает проходимость китайской модели.

Дело в том, что у нее действительно низкий клиренс. Это в сочетании с длинной колесной базой существенно ограничивает возможности GAC M8 за пределами асфальтированных дорог. Автомобиль отличается неплохой управляемостью и хорошей устойчивостью. Но электронные ассистенты в действительности не помогают ездить по бездорожью. То есть GAC M8 — это минивэн, предназначенный только для асфальтированных дорог.

К содержанию ↑

Старт продаж

Китайская новинка поступила на российский рынок в феврале 2024 года. Ее поставляют в нашу страну напрямую из КНР.

К содержанию ↑

Конкуренты

В России сейчас нет моделей, которые продаются по той же цене, что и GAC M8, и отличаются аналогичными особенностями.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑