Этого нет даже в Lamborghini: GAC собирается серийно выпускать модель ENO.146 с 5- и 6-местным салоном

2 года назад на автосалоне в Гуанчжоу компания GAC представила концепт уникального автомобиля ENO.146. Главная особенность авто заключается в том, что коэффициент его лобового сопротивления равен 0,146 (отсюда и индекс в названии). Такого показателя не смогли достичь Lamborghini и другие компании, выпускающие гиперкары. Теперь стало известно, что GAC запустит новый ENO.146 в серийное производство.

Пока неизвестно, в каком виде предстанет китайская модель. Концепт ENO.146 отличался минималистическим дизайном салона. Внутри китайского гиперкара размещалось рулевое колесо, которое было закреплено на своеобразной подставке. Место трансмиссионного тоннеля заняла своеобразная полка, на которую были вынесены некоторые элементы управления бортовой электроникой. Тогда было заявлено, что посадочные места в концепте размещаются по схеме 2+2+1. При этом, разработчики предусмотрели место для крепления детского кресла. Его можно устанавливать между сидениями первого ряда. То есть новинка в данном случае превращается в 6-местный автомобиль (источник).

Внешне представленная модель выделяется за счет плавных очертаний, очень длинной и покатой крыши, которая переходит в крупную корму, отсутствием радиаторной решетки и огромного воздухозаборника.

Неизвестны и технические характеристики китайской модели. Более того, GAC не сообщил даже, какой тип двигателя будет использоваться на гиперкаре: внутреннего сгорания или электрический. Но если учесть указанный коэффициент аэродинамического сопротивления, то вне зависимости от вида силового агрегата автомобиль будет иметь завидный запас хода. Кроме того, производитель не стал озвучивать даже примерные сроки выхода GAC ENO.146 на рынок.