Такого не найти в VW ID.4, а немецкий кросс стоит в 2 раза дороже: GAC вывел на рынок новейший AION V5

Компания GAC сравнительно недавно вывела на домашний рынок компактный электрический кроссовер AION V5 (фото: autohome.com.cn). Эта модель оценена в минимальные 1,8 миллиона рублей. Китайская новинка оснащается 184-сильным электродвигателем и аккумулятором, обеспечивающим запас хода примерно в 400 километров. Теперь компания GAC предложила покупателям AION V5 специальный опциональный пакет, за который нужно доплатить всего 110 тысяч рублей.

По сути, в данном случае речь идет о появлении немного доработанного мультимедийного комплекса. Однако указанная доплата предусматривается за внедрение функции, которая недоступна практически ни одному современному автомобилю. В частности, ее лишены Volkswagen ID.4 и даже новейший электрокроссовер BMW iX. Речь идет о мультимедийном комплексе, поддерживающим технологию передачи данных 5G. Данная установка благодаря расширению ее функционала теперь может выводить видео высокого разрешения (источник).

Кроме того, указанное обновление предусматривает внедрение еще одной технологии, которая посредством взаимодействия с окружающей инфраструктурой предупреждает о возможном столкновении, в том числе на уязвимых участках дороге. Также данная система способна отслеживать характер передвижения автомобилей, едущих сзади.

Несмотря на то, что новый GAC AION V5 оснащается оборудованием, которое существенно повышает уровень защищенности и делает электрокроссовер более комфортным, спрос на это оснащение будет низким. Объясняется это тем, что современная городская инфраструктура даже в крупных китайских мегаполисах в основном не поддерживает описанные технологии. Однако компания GAC продолжит и дальше внедрять в свои автомобили оборудование с 5G. Это, по мнению руководства китайского концерна, будет способствовать развитию соответствующей городской инфраструктуры.

Как ожидается, власти КНР уже к 2025 году продвинутся далеко вперед по увеличению числа автомобилей, поддерживающих системы автономного управления. В частности, речь идет как раз о модернизации городской инфраструктуры. В связи с этим уже в ближайшие годы можно ожидать роста числа китайских автомобилей, поддерживающих технологию 5G.