Россияне рассказали, почему на новом GAC GS8 запрещено выезжать на бездорожье. Отзывы владельцев

Крупноразмерные кроссоверы и внедорожники популярны среди российских автолюбителей. Если же такой SUV имеет еще и довольно доступный ценник, но при этом схож по ряду характеристик с эталоном данного сегмента — японским Toyota Land Cruiser, то его востребованность возрастает еще больше. Именно таким представителем является китайский кроссовер GAC GS8.

Этот кросс, представленный в сегменте крупных кроссоверов, оказался первым автомобилем бренда GAC, который стал доступен российским автомобилистам. Несмотря на то, что GS8 был показан в Китае еще в 2016 году, на территории России он дебютировал в конце 2019 года.

Данный паркетник построен на базе архитектуры CPMA, которая вобрала в себя технологии, характерные для премиального седана Alfa Romeo. Посадочная формула кроссовера имеет выражение 2+3+2. Силовые возможности автомобиля в любой комплектации определяет двухлитровый турбомотор, эффективность работы которого составляет 190 л.с. Парой для него выступает автоматическая трансмиссия. Единственное, что может выбрать покупатель — доступный тип привода (передний либо полный). Цена на автомобиль находится в пределах от 2,2 до 2,85 миллионов рублей.

Достоинства

Поскольку автосалоны GAC не слишком распространены на территории России, то флагманский кроссовер производителя пока не слишком популярен на рынке. Если же автолюбитель остановит свой выбор на данной модели, то ему нужно обязательно ознакомиться с отзывами, которые уже успели оставить в Сети его владельцы. Конечно же, одним из важных преимуществ являются крупные габариты кроссовера, благодаря которым автомобиль выглядит весьма внушительно как снаружи, так и в салоне.

Кроме того, китайская модель является весьма комфортной и достаточно надежной, не подводя автомобилистов даже во время длительных поездок. Благодаря высокой посадке в салоне автомобиля достигается приличная обзорность, что также владельцы паркетника относят к его преимуществам. Еще одно несомненное положительное качество кроссовера – его приличная шумоизоляция, которая, конечно, не дотягивает до уровня топовых моделей, но выполнена на достаточно серьезном уровне.

Недостатки

Минусы в китайском кроссовере также присутствуют. Прежде всего, автолюбители отмечают прожорливость GAC GS8 и относительно небольшой топливный бак. Некоторые автомобилисты говорят про отсутствие штатной защиты картера двигателя, что может отрицательно сказаться на способностях кроссовера преодолевать бездорожье.

Далеко не лучшим образом отзываются владельцы китайской модели об ее управляемости, а также надежности подвески. Кроссовер явно рассчитан на езду по качественному покрытию. А вот в условиях бездорожья и плохого асфальта подвеска не демонстрирует должный уровень надежности.

Благодаря тому, что автомобиль является достаточно крупным, его габариты не дают возможности к быстрым маневрам и парковке на запрудненных городских улочках. Что касается ожиданий автолюбителей от кроссовера будущего поколения, то им бы хотелось улучшения внедорожных возможностей, установки полноценной защиты днища и повышения качества подвески GAC GS8. Также автопроизводителю нужно позаботиться о том, чтобы добиться снижения расхода топлива.

Если говорить отдельно о российском рынке, то здесь компании нужно поработать над повышением ее представленности в регионе за счет увеличения количества дилерских центров. Именно в таком случае GAC GS8 сможет повысить свою узнаваемость и станет куда более продаваемым автомобилем.