Он стал больше, богаче и дешевле: первый тест-драйв внедорожника GAC GS8 для российского рынка

Издание "За рулем" провело тест-драйв нового внедорожника GAC GS8 для России

На рынке нашей страны появилась новая генерация крупного внедорожника GAC GS8 2023 года. Стоит отметить, что последнее обновление вышло для китайской модели удачным, на европейском уровне. Новинка стала привлекательнее внешне, мощнее и больше. Эксперты издания «За рулем» провели первый тест-драйв машины.

Так, длина автомобиля увеличилась на 144 мм, а расстояние между осями – на 120 мм. Это привело к тому, что на задних рядах стало заметно просторнее. При этом вес машины стал больше всего на 100 кг. Привлекательности экстерьеру внедорожника добавляет появление острых граней, чего не наблюдалось у предшественника. Стало лучше и оснащение «китайца». В РФ привезли только полноприводные модификации модели. Также имеется обогрев передних и задних кресел, руля и «лобовика». А оптика стала адаптивной. Тачпад мультимедиа вырос до 14,6 дюйма (фото: GAC).

В плане мощности новинку можно сравнить с Exeed VX. Под капотом установлен 2,0-литровый агрегат на 248 л.с., дефорсированный для России. На АКПП Aisin стало не шесть передач, а восемь. К тому же, это классический гидромеханический «автомат». Что касается цены, то формально внедорожник подешевел. Новая версия стоит от 3,5 млн рублей, а за прошлую генерацию просили 3,59 млн рублей.