Плакали всем ГАЗом, когда увидели, что мужик сделал из этой «Победы»: она как BMW

Россиянин провел тюнинг ГАЗ М-20 "Победа" и оснастил ее мотором от BMW

Не так давно любителей эксклюзивных автомобилей порадовали удивительным проектом, объединяющим советскую классику и современную немецкую технику. Это самодельный кабриолет «Победа», построенный на основе легендарной ГАЗ-М20 «Победы» и оснащенный мощным агрегатом от BMW M3 E46.

Оригинальный автомобиль выпускался с 1946 по 1958 год и прославился своим элегантным и динамичным дизайном. Однако создатель этого проекта решил не только восстановить старый автомобиль, но и превратить его в настоящий спорткар (фото: avto-samodelki.com).

Прежде всего, чтобы придать автомобилю стильный и агрессивный вид кабриолета, была срезана крыша, а задние двери — заварены. Эти изменения преобразили внешний вид «Победы», делая его более схожим с кабриолетами спортивного типа. Затем был проведен ряд доработок: автомобиль занизили, установили новые колеса и шины, чтобы подчеркнуть его спортивный характер и повысить управляемость.

Однако наиболее впечатляющим аспектом этого проекта является его двигатель. Вместо оригинального советского движка создатель установил мощную рядную 3,2-литровую «шестерку» S54B32 и с отдачей 336 «лошадей» из BMW M3 E46. Это значительно улучшило производительность автомобиля: после обновления он стал набирать первую «сотню» км/ч всего за 5,5 секунд и достигать наибольшей скорости 250 км/ч. Механическая КПП также взята из BMW M3, а передняя и задняя подвески заимствованы у BMW M3 и BMW 750i соответственно. Это обеспечило кабриолету производительность и надежность, характерные для немецкой автомобильной инженерии.

Интерьер «Победы» также не остался без внимания, в значительной мере он был переработан. Автор сохранил основные элементы советского дизайна, но дополнил их новыми деталями, выполненными из качественных материалов. Так, сиденья были обтянуты натуральной кожей, перешивку получили также дверные карты. В салоне энтузиаст установил современный аудиокомплекс с объемным звуком, а также поработал над шумоизоляцией автомобиля.

Уникальный кабриолет «Победа» является примером удачного сочетания традиций, инноваций, стиля и динамики. Это не только восстановленный классический автомобиль, но и творение, которое соединяет историю советского автопрома с техническими достижениями немецкого автогиганта. Проект отличается оригинальностью и уникальностью, которые по достоинству оценят поклонники эксклюзивных автомобилей.