ГАЗель Бизнес 2025 года смогла заменить Citroen и Peugeot? Обзор главных изменений

В далеком 1994 году на дорогах России появился такой автомобиль как ГАЗель. Это достаточно маневренная грузопассажирская модель, которая широко использовалась в секторе частных перевозок. В 2003 году был выпущен ее первый рестайлинг, а в 2010 — второй, который стал известен как “Бизнес” и не менялся до сегодняшнего дня. Впрочем, несмотря на это, ГАЗель Бизнес 2025 остается одной из самых востребованных моделей в сегменте, где конкурентами являются УАЗ “Профи”, Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer и другие. Но главным преимуществом ГАЗели, является цена. Сейчас этот автомобиль можно приобрести за 2,38 млн рублей за самый дешевый вариант и за 2,68 млн рублей — за наиболее дорогую версию. В данной статье мы детально рассмотрим этот отечественный автомобиль.

ГАЗель Бизнес 2025

Вместо того, чтобы создать новый кузов для ГАЗели Бизнес 2025, группа ГАЗ выпустила новые семейства автомобилей под названиями “Сити”, “НН” и “Некст”. Обычный же Бизнес не сильно отличается от модели 2010 года, что можно увидеть на фото в этой статье. Как таковых комплектаций у этой модели нет. В основном отличия зависят от типа кузова, в котором она продается, что также влияет и на цену. Технические характеристики Бизнеса позволяют использовать его в различных сферах и условиях.

Технические параметры

GAZelle Business 2025 оснащается 2,7- или 2,9-литровым бензиновым двигателем мощностью 107 л.с. с крутящим моментом 221 Н*м. Этот мотор работает в паре с 5-ступенчатой МКПП. Для экономных владельцев доступна версия с газобаллонным оборудованием, которая не уступает по характеристикам бензиновому варианту. Особенностью двигателя ГАЗели Бизнес является его неприхотливость и адаптированность к российским условиям. Он способен работать на бензине с октановым числом «92». Мотор отличается хорошей тягой на низких оборотах, что особенно важно при перевозке тяжелых грузов.

5-ступенчатая «механика” отличается надежностью и простотой обслуживания. Передаточные числа подобраны так, чтобы обеспечить оптимальный баланс между тяговыми характеристиками и экономичностью.

Размеры ГАЗели зависят от типа кузова. Например, 9-местный микроавтобус имеет следующие параметры:

• длина — 5475 мм;
• ширина — 2075 мм;
• высота — 2200 мм;
• колесная база — 2900 мм;
• клиренс — 170 мм.

Фургон немного длиннее (5660 мм) и имеет увеличенный дорожный просвет в 190 мм. Грузоподъемность ГАЗели достигает 1,5 тонны, что делает ее отличным выбором для малого и среднего бизнеса. Стоит отметить, что модель предлагается в различных модификациях, каждая из которых имеет свои особенности в плане габаритов и вместительности. Например, бортовая версия с удлиненной базой имеет длину 6616 мм, что позволяет перевозить длинномерные грузы. Объем грузового отсека также варьируется в зависимости от модификации. У стандартного цельнометаллического фургона он составляет 9 кубических метров, а у удлиненной версии достигает 13,5 кубометров. Важной особенностью ГАЗели Бизнес является маневренность. Несмотря на внушительные размеры, автомобиль имеет относительно небольшой радиус разворота (около 5,5 метров), что особенно ценно при эксплуатации в городских условиях.

К содержанию ↑

Комплектации и цены

На сегодняшний день ГАЗель Бизнес 2025 предлагается в нескольких версиях, которые можно рассматривать как отдельные комплектации. Дело в том, что данный автомобиль кроме вариантов кузова в основном отличается длиной, массой, количеством сидений в пассажирских версиях и другими деталями, которые можно скорее отнести к конструктивным особенностям, так как оснащение практически всех версий не меняется от одной к другой. Так или иначе в базовое оснащение всех модификаций входит гидроусилитель рулевого управления, облегчающий маневрирование крупным автомобилем в городском потоке или на загородной трассе. Оптика, что спереди, что сзади у Бизнеса галогеновая и откровенно, она не очень хорошо освещает путь водителю из-за чего многие самостоятельно ее дорабатывают. К слову, в последних моделях семейства ГАЗель оптика светодиодная.

Незаменимой опцией для российских водителей являются зеркала заднего вида, которые в базе идут с подогревом. А вот наличие повторителей указателей поворотов, равно как и системы электронной настройки зеркал, является опцией и недоступно для всех вариаций модели, в частности, в версии за 2,38 млн рублей ее не будет. Возвращаясь к головной оптике, стоит отметить, что и противотуманные фары являются доп. опцией, за которую покупателям придется доплатить. Рулевая колонка регулируемая. Так что шофер практически любой комплекции сможет подобрать оптимальное для себя положение, позволяющие проезжать большие расстояния не уставая. Также стоит сказать, что Бизнес базово комплектуется 16-дюймовыми колесными дисками. Заказать более крупные диски возможности нет, зато сменить резину на более качественную, зачастую, можно непосредственно у дилера. Естественно, за дополнительную плату.

Обивка сидений — тканевая. Ткань дешевая, но достаточно прочная и износостойкая. Учитывая сферу эксплуатации автомобиля, особенно его грузовых версий, это является неоспоримым плюсом Бизнеса. Хочется отметить, что перед водителем расположен блок управления фарами, так что ему не придется выходить из автомобиля, для коррекции фар “из-под капота”, например, при полной загрузке машины. Важно отметить, что ГАЗель даже за доплату не поставляется с подушками безопасности. Это важный минус данного автомобиля. Впрочем, на текущее время многие отечественные автопроизводители “страдают” от данного ограничения, взять хотя бы конкурента Бизнеса из Ульяновска — УАЗ “Профи”.

Далее идет список того, что можно установить на автомобиль опционально:

• центральный замок работает только с ключа, так как даже за доплату производитель не предлагает дистанционное управление;
• кондиционер помогает охладить салон в жаркую погоду;
• электростеклоподъемники передних дверей увеличивают удобство опускания стекол, чтобы охладить салон, для тех, кто не заказал кондиционер;
• аудиосистема, хотя в базе “Бизнес” идет только с аудиоподготовкой, но опционально дилер установит магнитолу и два динамика;
• система ABS делает автомобиль несколько безопаснее, с учетом того, что у него даже за доплату отсутствуют аэрбеги.

Комплектации и цены (коммерческий фургон)

К содержанию ↑

Дизайн

ГАЗель Бизнес сохранила узнаваемый внешний вид, который уже поднадоел российским предпринимателям и просто автолюбителям. Передняя часть выглядит устаревшей. В ней выделяется крупная решетка радиатора, которая, кажется, одна спасает весь экстерьер модели и фары головного освещения прямиком из начала 2000-х. Впрочем, боковые линии кузова лаконичны и подходят под общую концепцию авто. Все, что находится после кабины, может иметь разный вид, который легко узнаваем доброй половиной автомобилистов страны.

Интерьер отличается простотой, а весь упор в нем сделан на практичность. Приборная панель легко читается, органы управления находятся под рукой водителя. Материалы отделки подобраны с учетом долговечности и износостойкости. В салоне достаточно места для комфортной работы, а также предусмотрены различные отсеки для хранения документов и личных вещей. Также Бизнес доступен в версии с двойной кабиной, что весьма удобно для перевозки рабочих бригад. Кроме этого, заднюю часть кабины при необходимости можно легко переоборудовать в спальное место.

К содержанию ↑

Безопасность

К сожалению, модель не может похвастаться высоким уровнем безопасности. Автомобиль лишен многих современных систем активной безопасности. Конструкция кузова также не обеспечивает должной защиты при серьезных столкновениях.

Несмотря на отсутствие продвинутых систем безопасности, ГАЗель все же имеет ряд особенностей, которые повышают безопасность эксплуатации:

• улучшенная тормозная система. Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр недавно были модернизированы, что позволило сократить тормозной путь на 3 метра;
• усиленная подвеска. Новые амортизаторы передней подвески и улучшенное сцепление с дорогой позволяют водителю лучше справляться с управлением на крутых поворотах даже при полной загрузке;
• улучшенная управляемость. Гидроусилитель руля и регулируемая рулевая колонка позволяют водителю лучше контролировать автомобиль в различных дорожных ситуациях;
• высокая посадка водителя. Это обеспечивает хороший обзор дороги, что особенно важно для безопасного вождения в городских условиях;
• противотуманные фары (в некоторых комплектациях). Улучшают видимость в сложных погодных условиях.

К содержанию ↑

Стоимость обслуживания

ГАЗель отличается доступной стоимостью обслуживания. Запчасти распространены и недороги, а ремонт можно провести практически в любом автосервисе. Межсервисный интервал составляет 15 000 км.

Примерные расходы на обслуживание:

• замена масла и фильтров: 3 000 — 5 000 рублей;
• замена тормозных колодок: 2 000 — 3 000 рублей;
• регулировка развал-схождения: 1 500 — 2 500 рублей.

Важным фактором, влияющим на стоимость обслуживания, является надежность автомобиля. Последняя вариация Бизнеса была значительно доработана по сравнению с предыдущими моделями, что позволило увеличить ресурс многих узлов и агрегатов. Например, ресурс двигателя увеличен до 300 000 км.

К содержанию ↑

Поведение на бездорожье

Автомобиль хорошо адаптирован к российским дорогам. Подвеска и усиленные амортизаторы обеспечивают вполне комфортную езду. Модель отличается хорошей маневренностью, что особенно ценно в городских условиях. На бездорожье ГАЗель чувствует себя вполне уверенно благодаря высокому клиренсу и возможностям версий с полным приводом. Однако стоит помнить, что это все-таки коммерческий автомобиль, а не внедорожник.

К содержанию ↑

Старт продаж

ГАЗель в текущем исполнении доступна для покупки с 2010 года. С тех пор модель регулярно дорабатывалась, но кардинальных изменений не претерпевала.

К содержанию ↑

Конкуренты

Основными конкурентами GAZelle Business 2025 на российском рынке являются:

• Fiat Ducato;
• Peugeot Boxer;
• Citroen Jumper;
• УАЗ «Профи».

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑