Аналитик объяснил, почему ГАЗ Волга Сайбер не стали покупать в России, несмотря на родство с Chrysler

Модель ГАЗ Волга Сайбер можно назвать смелой попыткой горьковского предприятия создать машину, которая смогла бы составить конкуренцию иностранным седанам бизнес-класса. Автомобиль являлся адаптированной версией американского Chrysler Sebring с незначительными изменениям. Однако седан оказался не лишен недостатков. Серьезный минус модели раскрыл аналитик сайта CenyAvto.

Но для начала стоит отметить преимущества этой модели. В первую очередь автомобиль выделялся за счет своего удобного и просторного салона. На втором ряду было достаточно места для ног, что являлось большим преимуществом для седанов того времени. Также машина обладала мягкой подвеской, которая была способна справиться с неровными дорогами. Владельцы хвалили автомобиль за устойчивость и плавный ход. Кроме того, стоит отметить простое обслуживание седана. Это было связано с тем, что запчасти для Сайбера можно было взять от Sebring (фото: ГАЗ).

Главным же недостатком машины оказалась ее моральная и техническая устарелость. Волгу Сайбер выпустили в неподходящий момент. В то время покупатели уже были знакомы с более современными моделями с инновационными решениями. Поэтому автомобиль, построенный на платформе старого Chrysler, выглядел устаревшим. При этом стоимость седана была сопоставима с японскими и европейскими машинами аналогичного класса. В результате россияне отдавали предпочтение более современным и лучше оснащенным иномаркам. Автор: Павел Афанасьев