Рукастый мужик сделал из советского ГАЗ-66 внедорожник в стиле Audi и Volkswagen

Простой тюнер представил новый ГАЗ-66 с 4-литровым турбодизелем от DongFeng

Любителям автомобилей и приключений наверняка понравится новый проект, реализованный отечественными тюнерами, которые превратили легендарный ГАЗ-66 во внушительный внедорожник. Этот проект получил необычное название — “Бизон”. Энтузиасты утверждают, что данный автомобиль способен преодолевать любые препятствия на своем пути и доставлять пассажиров в самые живописные уголки природы.

Что же делает “Бизона” таким особенным? Прежде всего, это его кузов, который выполнен из деталей от Фольксваген Passat B4. Он гармонично сочетается с основой шасси ГАЗ-66, благодаря чему автомобиль приобрел современный и элегантный облик. Кроме того, кузов состоит из прочных стальных труб, которые выдерживают большие нагрузки и удары. Это еще больше увеличило проходимость внедорожника по сложным дорожным поверхностям. Кроме этого, на кузове присутствует множество удобных и функциональных деталей, таких как подсветка подножек и номерного знака, которые обеспечивают дополнительную безопасность и комфорт.

Но не только эффектная внешность выделяет «Бизон» среди других внедорожников. Его сердцем является современный 4-литровый турбодизельный двигатель с отдачей 120 л.с., который был позаимствован у китайского DongFeng DF. Силовой агрегат работает в паре с качественной 5-скоростной механической КПП, которая обеспечивает плавное и точное переключение передач. А благодаря компрессору, есть возможность подкачать колеса прямо в пути, если возникнет такая необходимость.

Автомобиль «Бизон» не только не уступает стандартному ГАЗ-66 в ходовых качествах, но также может похвастаться дополнительными улучшениями. Его оборудование включает в себя массивные колеса диаметром 12х18 дюймов, снабженные специальными защитными колпачками, разработанными специально для эффективного передвижения по различным типам поверхности. Тормозная система осталась неизменной и все так же обеспечивает надежное и безопасное торможение. А вот рулевое управление подверглось модернизации с использованием горизонтального редуктора от ГАЗ-53, который заметно повысил устойчивость и маневренность внедорожника.

Таким образом, “Бизон” — это результат творческого подхода и мастерства отечественных инженеров, которые сумели дать “второе дыхание” легендарному ГАЗ-66. Это автомобиль не боится сложных дорожных условий и готов доставить вас в самые труднодоступные уголки природы. (фото: www.drive2.ru)