В России еще не разучились делать внедорожники: этот ГАЗ-66 «Шишига» поразил всех

Россияне представили тюнингованный ГАЗ-66 в качестве болотохода

Если вы любите исследовать дикие места и любоваться живописными пейзажами, то вам наверняка понравится этот необычный автомобиль, который создали российские энтузиасты. Они соединили в одном кузове элементы разных советских внедорожников и получили крепкий, легкий в ремонте и просторный автомобиль, который не боится никаких препятствий. Как им это удалось?

Основой для проекта послужил ГАЗ-66, прозванный “Шишигой”. Этот автомобиль был разработан в 60-х годах прошлого века для нужд армии и гражданского сектора. Он отличался простотой, надежностью и неприхотливостью. Его V-образный двигатель мощностью 120 л.с. позволял развивать скорость до 95 км/ч. Полноприводная система с блокировкой дифференциала обеспечивала хорошую проходимость по пересеченной местности.

Но авторам проекта этого было мало. Мастера решили сделать кабину более комфортной и вместительной. Для этого они использовали передние части УАЗа и “Шишиги” и соединили их в одну цельную конструкцию. Таким образом, они получили двухместное водительское место и четырехместный ряд за ним. Кабину они назвали “вездеход-болотоход”, подчеркивая ее универсальность.

Для пассажирского отсека энтузиасты выбрали будку от УАЗ “Буханки”, которая известна своей просторностью и удобством. Однако они не стали оставлять ее без изменений. Мастера увеличили высоту крыши, чтобы создать больше свободного пространства внутри. Также авторы проекта добавили дополнительные окна для лучшего обзора. В результате, в салоне могут разместиться до 12 человек.

Кузов “вездехода-болотохода” имеет габариты 5600/2500/2600 мм в длину, ширину и высоту. Вес машины составляет около трех тонн. На колесах стоят легковесные низкодавленческие шины от советского грузовика МАЗ-537 “Ураган”. Эти шины имеют большой диаметр и ширину, что позволяет автомобилю легко преодолевать болота, снег и песок. Также на машине есть лебедка, которая за 12 лет службы почти не пригодилась. Подвеска плавная, с двумя пружинами спереди и рессорами сзади.

У автомобиля есть все документы для законного передвижения по России. Его создатели говорят, что он никогда не подводил их в дальних поездках. Авторы проекта уверены, что такой вездеход-болотоход может стать идеальным спутником для любителей экстремального отдыха. (фото: www.drive2.ru).