В России представили тюнингованную ГАЗ-21 "Волга" с мотором от Chevrolet

Вы когда-нибудь видели “Волгу” без задних дверей, с крышей в стиле купе и двигателем от Chevrolet? Такой автомобиль существует, и он является результатом талантливой работы специалистов по тюнингу. В этом материале мы расскажем вам, как из обычной “Волги” 1963 года создали настоящее произведение автомобильного искусства.

ГАЗ-21 — это знаменитый советский автомобиль, который производился на Горьковском автозаводе с 1956 по 1970 год. Он завоевал популярность не только в СССР, но и в других странах, благодаря своей прочной и простой конструкции, удобному салону и высокой проходимости. Однако с течением времени этот автомобиль устарел и потерял свою привлекательность для многих автолюбителей.

    Однако не для всех. Некоторые энтузиасты увидели в этой “Волге” потенциал для творчества и экспериментов. Так, один из них обратился в тюнинг-ателье с необычным заказом — превратить свою “Волгу” в похожий на американский автомобиль 1970-х годов. Почему именно такой? Потому что он был восхищен классическими американскими машинами, такими как Buick Electra, Cadillac Eldorado или Lincoln Continental. Энтузиаст хотел иметь автомобиль, который бы выделялся на дороге своим оригинальным дизайном и мощным звуком.

    Мастера тюнинг-ателье приняли вызов и приступили к работе. Для начала они взяли за основу “Волгу” 1963 года выпуска. Им предстояло выполнить сложную задачу — дать этому автомобилю стиль классического американского авто 1970-х. Это потребовало от них много усилий и тщательной работы.

    Сначала они скорректировали размеры кузова — “Волгу” удлинили на 15 см и расширили на 20 см, ориентируясь на габариты Buick Electra 1972 года. Потом они перешли к внешним элементам дизайна. Они установили хромированные диски колес, изменили форму капота, немного модифицировали решетку радиатора.

    Особое внимание они уделили крыше автомобиля — ее сделали более плавной и покатой. Также они убрали задние двери и увеличили передние. Задняя часть модели стала почти неузнаваемой — появились новые крылья, фонари вертикальной ориентации и оригинальная крышка багажника.

    После множества доработок они покрыли кузов необычным матовым синим цветом. В салоне они сохранили оригинальную приборную панель, но добавили роскошь с помощью кожи и алькантары. Сиденья они заменили на комфортные кресла от BMW. И конечно, автомобиль они оснастили мощным двигателем — 5,7-литровым бензиновым V8 от Chevrolet, который развивает 300 л.с.

    Вот такая удивительная история стоит за этим уникальным автомобилем. Интересно, что в результате его выставили на продажу за 150 тысяч долларов. (фото: www.drive2.ru)

    Запись перемещена в архив

    Комментарии (1)

    1. Александр
      27.08.2023

      От создателя этой машины: — Мне конечно приятно, что мой проект не канул в лету. Автор этого текста, молодец и я ему благодарен за напоминание автолюбителям о таком проекте, правда некоторые факты создания машины поэтически придуманны). Я строил сам и в том стиле и дизайне, котором хотел и чувствовал. Заказчик появился позже, когда машина, уже в новом обличии, но ещё в грунте выкатилась на одну выставку в Одессе, где и была построена и где ( насколько мне извесно) припаркована до лучших времён.
      Конечно можно было бы поработать и с заводом Газ по созданию настальгических форм и харизмы первой Волги, но пока не закончится бардак в наших странах это сложно представить… — Есть некоторая аналогия — в 1943 году Сталин в стране, которая в состоянии войны и с неизвесным исходом выдёргивает из военных проектов конструкторов и проезводственные мощностя, для создания легкового автомобиля! И это было начало Газ 20 «Победа» Возможно инициативным и сильным духом и любовью к Родине и автомобилям есть смысл задуматься о этом факте и сделать что то полезное и красивое!

    Нет больше статей