По итогам июля российский рынок коммерческих автомобилей вновь вырос: в сравнении с июнем спрос на такие машины увеличился примерно на 3%. Как и прежде, лидером остается продукция Горьковского автозавода. Вместе с тем, рыночная доля предприятия начала сокращаться. С другой стороны, спрос на «ГАЗель Бизнес» 2024 года удерживается на прежнем уровне.

Такая ситуация наблюдается на протяжении многих месяцев (фото: ГАЗ). Объемы продаж «ГАЗели Бизнес» незначительно колеблются с 2022 года. То есть спрос на данную модель не меняется на растущем и падающем рынках. Это говорит о том, что у «ГАЗели Бизнес» стабильная аудитория покупателей. Автомобиль не привлекает новых клиентов, но и не теряет старых.

    Такая стабильность, вероятно, обусловлено сочетанием нескольких факторов. Прежде всего, «ГАЗель Бизнес» остается одни из самых доступных коммерческих автомобилей российского рынка. Однако текущая версия данной модели недавно отпраздновала 30-летний юбилей. Причем за указанный срок автомобиль мало в чем изменился. Поэтому к настоящему моменту «ГАЗель Бизнес» устарела как технически, так и морально. Но благодаря доступной цене она все еще пользуется спросом. С другой стороны, автомобиль не может расширить аудиторию покупателей именно из-за того, что на рынке есть немало других коммерческих машин, отличающихся более современным исполнением.

    В официальной статистике не указано, какое количество «ГАЗелей Бизнес» закупают государственные органы и структуры. Возможно, они обеспечивают значительную часть продаж данной модели. В пользу этого говорит как минимум то, что частные организации в основном закупают более современные «ГАЗели» и их иностранные аналоги.

    Вместе с тем, за последнее время со стороны Горьковского автозавода не поступало никакой информации относительно данной модели. Предприятие даже не комментирует новости, которые касаются продаж «ГАЗели Бизнес». При этом еще 4 года назад со стороны представителей автозавода поступала информация, согласно которой данная модель скоро покинет российский рынок. Но сегодня предприятие, видимо, отказалось от таких планов.

    С другой стороны, «ГАЗель Бизнес» не развивается. ГАЗ не вносит в этот автомобиль никаких, даже минимальных изменений. Хотя не исключено, что в ближайшее время «ГАЗель Бизнес» все же доработают. Недавно в России наладили производство некоторых деталей подвески и рулевого управления, которые предназначаются для автомобилей Горьковского автозавода. Не исключено, что часть этих деталей появится на «ГАЗели Бизнес», хотя представители предприятия тоже не комментировали данную информацию. Но такой шаг вполне оправдан.

    «ГАЗель Бизнес» отличается глубокой унификацией производства. Однако многие детали конструкции, как и сам автомобиль, были созданы несколько десятилетий назад. То есть они могут не соответствовать текущим требованиям к надежности и безопасности комплектующих. Поэтому ГАЗ может заменить устаревшие детали на более современные. Тем более что данное решение, вероятно, не повлечет за собой повышение цен или другие неблагоприятные изменения.

    Такой шаг возможен еще и потому, что заявленные выше детали начали выпускать в России. Это означает, что уровень локализации производства «ГАЗелей Бизнес» как минимум не изменится. Последнее обстоятельство важно для данной модели, так как оно защищает автомобиль от ценовых колебаний. Также оно обеспечивает «ГАЗель Бизнес» государственными заказами. Автор: Федор Аверьев

    Запись перемещена в архив

    Комментировать

    Нет больше статей