Geely представил две модели для российского рынка: это новые недорогие авто

Наверное, каждый автомобилист, который хоть немного интересуется российским авторынком, уже наслышан о готовящейся модернизации на белорусском предприятии «Белджи», где идет наладка производственного конвейера для сборки двух новинок, которые будут поставляться и в нашу страну. Производитель и ранее не скрывал, что речь идет о молодежном кроссовере Geely SX11 и роскошном седане GE, однако, до официальной презентации дело дошло только сейчас, и два потенциальных бестселлера уже были показаны на Европейском авто-конгрессе в г. Минск.

Стоит отметить, что упомянутый конгресс был доведен до мирового масштаба, а приняли в нем участие более 200 специалистов из разных стран. Среди них были не только критики, но и дизайнеры, инженеры, а также разработчики. На конгрессе в основном были представлены последние разработки белорусского производства, но нашлось место и для автомобильных стендов. Безусловно, все продемонстрированные машины — предмет для гордости, а в центре внимания оказались как раз модели от Geely с местной площадки, которые были высоко оценены экспертами мирового уровня.

Первым был представлен стильный кросс SX11, который выйдет в серийную сборку уже в начале 2020 года. На данный момент сборочный конвейер работает в пилотном режиме, поэтому готово только два демонстрационных образца. Ожидается, что в нашей стране эта модель будет стоить от 1 300 000 рублей. Однако это относительно не дорого, учитывая уровень оснащения автомобиля.

Далее представители Geely показали роскошный седан GE (на местном рынке известен под названием GT). Стоить эта модель будет дороже кроссовера — от 1 600 000 рублей. Массовая сборка этого автомобиля уже началась, поэтому к презентации специалисты «Белджи» успели собрать более 100 серийных экземпляров.

Нужно заметить, что ценник в 1,6 млн рублей кажется немного завышенным для китайской модели, однако, стоит учитывать, что GE относится к премиальному сегменту, а под его капотом окажется турбированный агрегат объемом 1,8 литра с мощностью в 150 л.с. Хотя этот показатель был слегка занижен специально для российского потребителя (чтобы избежать высокого транспортного налога). В КНР мощность установки составляет 184 л.с.